Nuova Peugeot 5008: foto ufficiali, motori e scheda tecnica
L’offensiva Peugeot nel segmento delle SUV continua senza sosta. Dopo aver presentato la Peugeot 2008 restyling (qui il nostro test drive) e l’avveniristica Peugeot 3008, la casa francese presenterà in anteprima mondiale al Salone di Parigi la nuova Peugeot 5008, SUV a 7 posti con l’obiettivo di fondere perfettamente la versatilità delle monovolume con lo stile da SUV. La scelta di riprogettare la 5008 come SUV è stata necessaria dato che il mercato delle Monovolume MPV è prevalentemente europeo, mentre le SUV hanno ormai una crescita costante a livello globale. Inoltre, la clientela delle MPV è sempre più alla ricerca di vetture dallo stile moderno, ricercato e con sembianze da crossover, distaccandosi dalle semplici auto da famiglia. Lunga 4,64 metri (11 cm in più della precedente 5008), la nuova Peugeot 5008 riprende le linee tese e futuristiche della 3008, con bombature e nervature marcate su anteriore, fiancate e posteriore, insieme all nuova griglia esagonale cromata. Come per la 3008, tetto e lunotto posteriore sono in colore nero lucido a contrasto, con fari a LED bruniti al posteriore caratterizzati dal tipico design a “graffio” di leone. Interni futuristici Gli interni della nuova Peugeot 5008 riprendono fedelmente quelli vistti sulla nuova 3008, con un design davvero simile a quello delle concpet car. Il nuovo Peugeot i-Cockpit offre il nuovo volante tagliato sopra e sotto, cruscotto posto in alto e schermo touch capacitivo da 8″ pollici per il sistema di infotainment. In particolare, il cruscotto è composto da un display digitale di 12,3 pollici ad alta risoluzione, personalizzabile anche inbase alla modalità di guida scelta. Tutto nell’abitacolo è touch, tranne il selettore di terreno All Grip Control (Normale, Neve, Fango e Sabbia) ed i 7 pulsanti fisici a pianoforte posti al centro della plancia, i quali permettono di attivare velocemente radio, climatizzazione, navigatore, parametri veicolo, telefono, App e segnalazioni di emergenza. L’ambiente è moderno e impreziosito da cromature e rivestimenti in pelle, permettendo viaggi nel confort più totale grazie all’ottima insonorizzazione e ai sedili anteriori con funzione massaggio. Sulla 5008 debutta inoltre l’i-Cockpit Amplify, sistema che esalta l’esperienza di guida ed i sensi del guidatore agendo sull’illuminazione dell’ambiente, sul colore delle schermate, i parametri del sistema audio, l’attivazione della funzione massaggio nei sedili (fino a cinque programmi) e l’olfatto, grazie al diffusore di profumi. Grazie al passo di 2,84 metri, il nuovo 5008 permette anche agli occupanti della seconda file ampio spazio per le gambe, con sedili completamente divisi tra loro per aumentare il confort. Il sesto e settimo posto della terza fila di sedili (optional) invece sono a scomparsa, offrendo un piano di carico completamente piatto. L’accesso ai posti della terza fila è facilitato da un comando...
Nuova Land Rover Discovery: prime informazioni e foto ufficiali
In attesa di vederla ufficialmente al Salone di Parigi 2016, Land Rover ha rilasciato in anteprima la foto del frontale della nuova Land Rover Discovery, quinta generazione che debutterà il 28 settembre a Parigi. Versatile, adatto a tutti i terreni e stile di chiara ispirazione Evoque (come tutte le ultime fuoristrada inglesi) e Vision Concept sono le principali caratteristiche di questa nuova grande SUV a 7 posti. Lo stesso Gerry McGovern, Chief Design Officer di Land Rover, ha dichiarato: “La Nuova Discovery ridefinisce i grandi SUV. Gli ingegneri ed i progettisti Land Rover hanno rivoluzionato il DNA Discovery e creato un SUV premium altamente desiderabile, estremamente versatile e straordinariamente capace.” Come si può notare dalle prime immagini, le forme sono bombate, i passaruota allargati ed i fari futuristici, mentre la mascherina anteriori viene ridotta nelle dimensioni, una perfetta fusione tra arroganza ed eleganza che solo lo stile Land Rover può dare. La nuova Land Rover Discovery utilizzerà lo stesso pianale della Range Rover e Discovery Sport, più leggero di 100 kg rispetto al modello che va a sostituire e con una rigidità torsionale maggiore. La nuova SUV sarà equipaggiata con le versioni ad alta potenza dei quattro cilindri 2.0 litri della famiglia Ingenium insieme al V6 3.0 litri, ma si parla anche di una versione ibrida. Ci saranno grandi novità anche dal punto di vista dell’infotainment e della sicurezza, ma sapremo tutto tra ad ottobre a Parigi. Foto ufficiali Land Rover Discovery [Show as slideshow] Potrebbe interessarti...
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, debutta il cambio automatico a 8 marce
Ad un anno dal debutto ufficiale dell’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la gamma della supersportiva di Alfa si completa portando al debutto il nuovo cambio automatico ZF a 8 rapporti. Dal 2 settembre infatti sarà possibile ordinare l’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio insieme al nuovo cambio automatico a 8 rapporti che, rispetto alla versione utilizzata per i motori Diesel e benzina dell’Alfa Romeo Giulia, è stato ottimizzato e reso ancor più veloce e sportivo, con cambiate in soli 150 millisecondi in modalità Race. La trasmissione è dotata di frizione “lock up” che assicura al guidatore una forte percezione di ripresa una volta innestata la marcia. A seconda della modalità selezionata tramite il manettino DNA, il cambio ottimizzerà il comfort e la facilità di guida, migliorando i consumi di carburante e le emissioni di CO2 rispetto alla versione manuale. Ottime caratteristiche, anche se sulla Quadrifoglio la modalità sarà sempre Race e l’acceleratore sempre spremuto. Il nuovo cambio è abbinato naturalmente al potente V6 2.9 BiTurbo benzina da 510 CV (totalmente in alluminio) e ben 600 Nm di coppia, che permette alla Giulia Quadrifoglio di raggiungere la velocità massima di 307 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. Trovate tutti i dati tecnici, le foto ufficiali e le informazioni nel nostro articolo speciale sull’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Prezzo La Giulia Quadrifoglio con cambio automatico a 8 rapporti ha un prezzo di listino che parte da 81.500 euro e rappresenta l’apice dell’intera gamma Giulia. La gamma Giulia invece parte da 35.500 euro e dal 2 settembre sarà ordinabile anche con il nuovo tetto panoramico in cristallo oscurato apribile elettricamente (1.700 euro) che impreziosisce l’immagine e il comfort della vettura, su tutti gli allestimenti. Foto Ufficiali Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio [Show as slideshow] Potrebbe interessarti...
Nuova Kia Rio: prime foto ufficiali in attesa di Parigi
A 5 anni dal debutto della terza serie, Kia toglie i veli alla nuova Kia Rio, quarta serie della compatta coreana di segmento B pronta a sfidare le concorrenti nel mercato europeo, come Ford Fiesta, Renault Clio, Peugeot 208 e Volkswagen Polo. Rispetto al modello precedente (qui il nostro test drive della Kia Rio) le nuove linee sono decisamente moderne e forse più adatte ad un pubblico maschile, stile ben diverso dal precedente che riusciva ad accontentare anche i gusti del pubblico femminile. L’anteriore infatti è massiccio e scolpito, così come fiancate e posteriore, caratterizzati da nervature non molto marcate che donano solidità alla vettura senza appesantire le linee. La larghezza rimane invariata a 1,72 metri, mentre la larghezza aumenta a 4,06 metri (+2 cm) ed il passo a 2,58 metri (+1 cm). Interni moderni La vera svolta però si trova nell’abitacolo, dove interni moderni e dall’elevata qualità percepita mettono la Kia Rio alla pari (se non un gradino sopra) le sue dirette rivali. La plancia infatti vanta materiali migliori rispetto al modello che va a sostituire ed un nuovo disegno che sviluppa la plancia in orizzontale, insieme al nuovo volante, al nuovo cruscotto moderno con illuminazione bianca ma soprattutto allo schermo touch del sistema di infotainment, “appoggiato” alla parte centrale. I pulsanti sono pochi e ben gestiti, insieme al climatizzatore posto in alto per non distrarre alla guida. Numerose saranno le novità che porterà al debutto la nuova Kia Rio anche dal punto di vista del confort, come i sedili riscaldabili, il sistema keyless per aprire e avviare l’auto, il cruise control, il sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici, i comandi vocali e molto altro. Debutto a Parigi Il debutto della nuova Kia Rio è previsto per il Salone di Parigi 2016 dove saranno rilasciati tutti i dati tecnici, i motori e tutte le novità, mentre la commercializzazione è prevista veso marzo 2017. Foto Ufficiali nuova Kia Rio [Show as slideshow] Potrebbe interessarti...
Nuova Fiat Tipo: vendite migliori della Volkswagen Golf
Battere la Volkswagen Golf nelle vendite è un’impresa che ogni costruttore di auto mette come obiettivo nel momento in cui decide di entrare nel segmento C, quelle delle Hatchback a 5 porte, sempre difficile e pieno di rivali agguerriti. Dopo anni di dominio da parte della tedesca in questo segmento, la nuova Fiat Tipo è riuscita a spodestare la Golf dal trono del segmento C, superandola nelle vendite nell’ultimo mese di luglio, con 3.161 Tipo consegnate rispetto alla 3.096 Golf. Nonostante siano dello stesso segmento, potreste pensare che non siano del tutto paragonabili, dato che la Golf è una vettura che si pone come migliore della categoria in qualità, dotazione e guida. La Fiat Tipo dal canto suo non va sottovalutata, in quanto la qualità e le finiture interne ed esterne non sono da “low cost” come molti possono pensare, ma sono semplicemente un compromesso perfetto per chi è alla ricerca di un’auto solida e al giusto prezzo, molto simile alla concezione di Skoda. Il prezzo fa la differenza Ovviamente l’agguerrita campagna promozionale da parte di Fiat con berlina e 5 porte al prezzo di circa 12.500 euro ha fatto la sua parte in questo exploit di vendite e si dovranno attendere i prossimi mesi per capire se effettivamente la Tipo può impensierire ne lungo periodo la leadership della Golf. Va detto però che la Golf può contare sulle varianti 3 e 5 porte, Station Wagon, Monovolume insieme alle versioni ibrida ed Elettrica nel conteggio complessivo delle vendite, mentre per la Tipo non è ancora stata considerata la Fiat Tipo Station Wagon che debutterà a settembre e che porterà sicuramente ulteriori vendite. L’ascesa della nuova Fiat Tipo è da attribuire soprattutto alla versione 5 porte lanciata dopo la berlina. A febbraio infatti la Golf ha totalizzato 4.597 unità contro le poco più di 2.000 della Tipo. La versione 5 porte lanciata a maggio 2016 ha permesso di raggiungere 2.475 unità a giugno e 3.161 a luglio, con una crescita del 27%. Facile pensare quindi che vista la richiesta delle station wagon in Italia, la versione SW della Tipo possa dare una ulteriore spinta alle vendite totali. Il giusto confronto Nonostante l’ottimo risultato della Tipo, va comunque sottolineato che la Volkswagen Golf ha prezzi più alti, una maggiore qualità e attenzione ai dettagli ed una clientela differenti, offrendo non solo sistemi di ausilio alla guida di alto livello (che forse vedremo in un secondo momento sulla Tipo), ma molti optional e possibilità di personalizzazione che la Tipo non può offrire. Non è del tutto giusto quindi confrontare queste due vetture viste le differenze di prezzo e di optional, ma vedere una vettura italiana dopo tanti anni...
Renault Clio restyling: foto ufficiali, novità e prezzi
Renault aggiorna la sua compatta di successo presentando la Renault Clio restyling, versione aggiornata in piccoli particolari per mantenerla al passo con le novità e con il family feeling della gamma Renault, anche nella versione Estate. Le prime novità si possono notare nel frontale, dove è stato inserito un nuovo paraurti moderno che si ispira alle lnee della nuova Renault Megane. Le luci diurne a LED sono state inserite all’interno dei nuovi fari full LED anteriori, abbandonando così la posizione centrale precedente dall’aspetto “posticcio”. Inoltre sono disponibili nuovi colori per la carrozzeria (rosso intenso, grigio titanio, bianco perlato e blu ferroso) e nuovi disegni per i cerchi in lega. Interni più curati La prima novità dell’abitacolo sono i materiali e la qualità delle plastiche e della plancia, migliorati inserendo gli stessi materiali utilizzati dalle Renault di segmento superiore. Per la prima volta, la Clio sarà disponibile nell’allestimento Initiale Paris sin dall’inizio della commercializzazione, che offre finiture e tessuti per sedili dedicati, impianto audio Bose (la prima ad offrirlo nella categoria), fari anteriori a LED, retrocamera e sensori di parcheggio. Motori Oltre alla gamma motori attuale composta dai motori benzina 0.9 litri turbo 3 cilindri Energy TCe da 90 CV, il 1.2 da 75 CV, il 1.2 litri TCe da 120 CV ed il diesel 1.5 litri dCi da 75 CV e 90 CV, con il restyling debutta il 4 cilindri diesel 1.5 dCi da 110 CV, il più potente della gamma a gasolio, insieme al 4 cilindri benzina 1.2 Tce da 120 CV disponibile con cambio manuale a 6 marce, che va ad affiancare l’attuale cambio a 5 marce. Lancio e prezzi La Renault Clio restyling è ordinabile da subito, ma i primi modelli arriveranno nelle concessionarie italiane il 17 settembre. I prezzi partono da 13.350 euro per la versione 1.2 75 CV in allestimento Life, fino ai 20.100 euro necessari per il nuovo 1.5 dCi da 90 CV con cambio automatico EDC (19.500 con cambio manuale). Immagini Renault Clio restyling 2016 [Show as...
