Volkswagen Polo Original: 40 anni e non sentirli
Arriva nelle concessionarie la Volkswagen Polo Original, versione speciale della piccola di casa Volkswagen per celebrarne i 40 anni, da quando nel lontano 1975 la vettura debuttò in Germania come versione Volkswagen della Audi 50. La Polo Original avrà delle caratteristiche esclusive, come le calotte degli specchietti in tinta con la carrozzeria, il badge Original sui parafanghi anteriori e la stessa scritta sul battitacco. L’equipaggiamento è completato dai fari a LED, con un disegno rivisto rispetto alle versioni “standard”, dai cerchi in lega da 16 pollici, dalla griglia del radiatore in nero lucido, leggermente modificata, e la griglia sul paraurti con una cromatura che si prolunga fino a fare da contorno ai fendinebbia. La dotazione è infine completata dai rivestimenti interni in tessuto “pied de poule” e in pelle, dal volante multifunzione, dalla leva del cambio e del freno a mano con cuciture a contrasto, dalla pedaliera sportiva, oltre che dagli inserti sulla plancia color alluminio. Di serie anche la telecamera di retromarcia, la connettività bluethooth, il climatizzatore automatico e il sistema di monitoraggio del traffico con City Emergency Braking. Disponibile anche il nuovo colore, arancio miele metalizzato. Prezzi La Polo Original avrà prezzi a partire da 19.950 euro con un risparmio rispetto ai modelli standard, che montano il medesimo equipaggiamento, che si dovrebbe attestare intorno alle 1.100 euro. FOTO VOLKSWAGEN POLO ORIGINAL [Show as...
Salone di Ginevra 2015 live: lo stand Volkswagen
Altra grande attesa del salone di Ginevra è la nuova Volkswagen Passat, berlina di grandi dimensioni auto dell’anno 2015, che si presenta anche nella versione Variant, ovvero station wagon. La nuova Volkswagen Passat ha un look esterno massiccio e imponente, decisamente più personale e di impatto rispetto alla Golf. Il posteriore ricorda fortemente quello delle Audi, ma il risultato finale è un’auto elegante e riuscita. Gli interni sono ben fatti e la qualità percepita è elevata, anche se le plastiche di tunnel centrale, cassetto portaoggetti e parte centrale dei pannelli porta è dura e poteva essere più curate. Al di la di questi dettagli, la Passat offre grande qualità e tecnologia, come il cruscotto interamente digitale, il comfort elevato dato dai sedili morbidi e avvolgenti e gli inserti in radica, che contribuiscono ad infondere l’idea di “salotto” e qualità. Il bagagliaio è molto capiente con una capacità di 586 litri (650 litri per la Variant) ed i sedili posteriori possono essere abbattuti utilizzando i comodi pulsanti presenti nel bagagliaio. A fianco della Passat debutta inoltre la nuova Volkswagen Touran sul nuovo pianale MQB (lo stesso della Passat), dotato di grande qualità e spazio interno e di un bagagliaio davvero capiente ad apertura elettrica. IMMAGINI STAND VOLKSWAGEN – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as slideshow] 1 2 3...
Salone di Ginevra 2015 live: Volkswagen Sport Coupè GTE
Volkswagen si presenta al Salone di Ginevra con uno stand di grandi dimensioni dove è esposta tutta la gamma. L’attenzione è ovviamente focalizzata sulla Volkswagen Sport Coupé GTE, concept car che anticipa le linee di una nuova coupè tedesca a 5 porte ma potrebbe anticipare anche il nuovo corso di stile Volkswagen che vedremo nei prossimi anni. La Coupè GTE si presenta in una colorazione Giallo Lime, con un anteriore sportivo e aggressivo caratterizzato da nuovi fari LED che si fondono nella nuova calandra anteriore. Le fiancate sono moderne e il posteriore presenta nuovi fari LED davvero riusciti, che fondono perfettamente eleganza e sportività. Gli interni non sono ne da concept car ne da auto di serie, ma riescono ad indicare il nuovo percorso di stile che Volkswagen intende intraprendere: semplicità, eleganza e qualità. La Sport Coupé GTE Concept è equipaggiata con un motore benzina V6 3.0 litri TSI da 230 CV e ad un sistema ibrido plug-in composto da due motori elettrici: il primo da 40 kW è posto all’anteriore mentre il secondo da 85 kW al posteriore, per una potenza complessiva di 380 CV. Il motore è abbinato al cambio è automatico DSG a 6 marce mentre e alla trazione è integrale, per uno 0-100 km/h in 5 secondi e 250 km/h di velocità massima. In modalità elettrica, la coupè è in grado di percorrere 50 km (modalità elettrica E-Mode). IMMAGINI VOLKSWAGEN SPORT COUPE’ GTE – SALONE DI GINEVRA 2015 [Show as...
Auto dell’anno 2015: vince la Volkswagen Passat
La nuova Volkswagen Passat ha vinto il premio come auto dell’anno 2015, battendo la Citroen C4 Cactus e la Mercedes Classe C, rispettivamente seconda e terza. Il premio più ambito va quindi ad una vettura tedesca, premiata sicuramente per la tecnologia rispetto al design molto “sobrio”, sicuramente meno incisivo se consideriamo ad esempio la Classe C o la Ford Mondeo. La Passat ha vinto con 340 voti, seguita dalla Cactus con 248 voti e dalla Classe C con 221 voti che chiude il podio. Quarta Ford Mondeo con 203 voti, quinta la Nissan Qashqai con 160 voti, sesta la BMW Serie 2 Active Tourer con 154 voti e ultima la Renault Twingo con 124 voti. Chissà come sarebbe stata la classifica se avesse partecipato anche la Fiat...
Nuova Volkswagen Golf Variant GTD: la wagon sportiva da 184 CV
Al Salone di Ginevra 2015, Volkswagen presenterà la nuova Volkswagen Golf Variant GTD, versione station wagon sportiva della Volskwagen Golf. Esteticamente, la Variant GTD ha un carattere sportivo e deciso ma senza esagerare. L’anteriore di distingue per i fari bruniti, il logo GTD e la griglia a nido d’ape, mentre il posteriore ha un doppio terminale di scarico e fari bruniti. I cerchi in lega sono da 17″ pollici (optional quelli da 18″) e la dotazione di serie prevede inoltre i fari anteriori bi-xenon, sospensioni sportive e assetto ribassato di 15 millimetri. All’interno non potevano mancare i rivestimenti per i sedili tartan Clark, pedaliera in Alluminio e pomello del cambio simile ad una pallina da golf. Con 965 euro in più si può richiedere il pacchetto “Sports and Design” che offre in aggiunta alla dotazione di serie il driving mode selector, cerchi in lega Nogaro da 18″ pollici, pinze freni verniciate di rosso e vetri oscurati. MOTORE, CONSUMI E PRESTAZIONI La Volkswagen Golf Variant GTD è equipaggiata con un motore diesel 2.0 TDI da 184 CV e 380 Nm di coppia. Il motore permette alla Variant di accelerare da 0 a 100 km/h in 7.9 secondi, con un consumo medio dichiarato di 4.4 l/100 km (ovviamente senza divertirsi). Insieme al cambio manuale a 6 marce è disponibile l’automatico doppia frizione DSG a 7 rapporti. La Volkswagen Golf Variant GTD sarà disponibile subito dopo la presentazione a Ginevra ad un prezzo di 31.975 euro. IMMAGINI NUOVA VOLKSWAGEN GOLF VARIANT GTD [Show as...
Volkswagen Golf R Touch: l’infotainment con comandi a gesti al CES 2015
Al CES di Las Vegas, Volkswagen presenta il suo inedito sistema di infotainment in grado di essere utilizzato tramite i gesti delle mani. Il sistema è stato portato al debutto sulla Volkswagen Golf R Touch, concept car presentata al CES di Las Vegas con verniciatura bicolore che ricorda molto quella della Peugeot 308 R Concept, ma la vera novità è questo nuovo sistema di infotainment. Cruscotto, centro plancia e climatizzatore sono realizzati utilizzando 3 schermi, i quali non sono solamente touch screen ma riconoscono i gesti delle mani e si configurano di conseguenza. Così, per aumentare o diminuire il volume della radio basta alzare o abbassare la mano, per cambiare menu spostarla di lato e per chiudere il tettuccio basta far avanzare la mano destra in avanti ed il contrario per aprirlo, con un’esperienza di viaggio e di controllo davvero unica. Inoltre, tutti i pulsanti che prima erano fisici (accensione luci, vetri elettrici, posizione specchietti esterni e comandi al volante) ora sono tutti soft touch, come vi mostra questo video. VIDEO VOLKSWAGEN GOLF R TOUCH CES 2015 App Connect e Parcheggio semi-automatico Debuttano inoltre il nuovo sistema App Connect, il quale riproduce la schermata e le app del vostro smartphone sullo schermo centrale della plancia. Il sistema si interfaccia con smartphone Android tramite Android Auto o al vostro iPhone grazie all’Apple Car Play e sarà lanciato negli Stati Uniti ed in Europa ad inizio 2016. Ulteriore innovazione è il sistema Trained Parking che permette alla vettura di memorizzare le manovre ed il percorso per il parcheggio in modo tale da parcheggiare la vostra auto in modo autonomo. L’Auto però si basa su manovre abituali e non sa realmente dove si trova in quel momento (non ha un’interfaccia GPS), ed è per questo motivo che l’auto si può manovrare tramite il telecomando o tramite il vostro smartphone. Il sistema però è molto utile nel caso in cui il garage o il posto auto sia stretto, dato che si potrà far entrare ed uscire l’auto senza salire a bordo. Se invece avete a disposizione molto spazio e pochi ostacoli, l’auto sarà in grado di entrare ed uscire da sola dal garage, venendovi a prendere davanti alla porta di casa. IMMAGINI VOLKSWAGEN GOLF R TOUCH CES 2015 [Show as...
