Lancia al Salone di Ginevra 2012
Lancia ritorna al salone di Ginevra con uno stand ricco di fascino ed eleganza dove è possibile ammirare le sue ultime novità con le quali riconquista il territorio dell’esclusività che da sempre le appartiene. Lo dice una storia secolare costellata da innovazione e primati. Lo conferma attualmente una delle più ampie gamme del panorama internazionale che va dal segmento B (Ypsilon), passando dalle medie (Delta), per giungere a quello delle ammiraglia (Thema), degli Small e Large MPV (Musa e Voyager) e, a breve, delle affascinanti convertibili di segmento D come la nuova Lancia Flavia Cabrio. Protagonista dello stand sarà la nuova Lancia Flavia Cabrio nella versione definitiva che sarà ordinabile a partire da marzo nei principali mercati europei. L’affascinante vettura interpreta, secondo gli stilemi del marchio Lancia, l’introduzione sul mercato europeo del modello Chrysler 200, rivista nella qualità e nell’assetto per soddisfare la clientela europea. Equipaggiata con un propulsore a benzina 2.4 litri da 175 CV e cambio automatico a 6 marce, al Salone il pubblico potrà ammirare due esemplari: una contraddistinta da una raffinata carrozzeria Bright White, interni in pelle pregiata bicolore nero/bianca e l’altra caratterizzata da una verniciatura esterna Mineral Grey ed interni in pelle nera. Entrambe con una ricchissima dotazione “all inclusive” di serie. Insieme alla nuova Flavia Cabrio, saranno esposte due Lancia Thema proposte nell’allestimento top di gamma Executive: una equipaggiata con il nuovo 3.0L V6 Multijet II da 239 CV, l’altra con il 3.6L V6 Pentastar da 286 CV abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e-shift. Quest’ultima è dotata della nuovissima trazione AWD, la migliore trazione integrale del segmento. Presenti nello stand anche la nuova Lancia Ypsilon, la Lancia Musa e la Lancia Voyager. [Show as...
Nuova Lancia Stratos: smentita ufficialmente la produzione in serie
Solo un anno fa, l’imprenditore tedesco Michael Stoschek affermò che vi sarebbe stata una reale possibilità di vedere la sua Lancia Stratos prodotta in una piccola serie da 25 esemplari. Oggi il sogno di tutti gli appassionati Lancia svanisce definitivamente e l’unico esemplare prodotto da Pininfarina su direttiva dello stesso Stoschek, resterà unico al mondo. L’abbandono definitivo della produzione e del progetto è dovuto all’impossibilità di utilizzare il pianale, il motore e la componentistica della Ferrari F430 Scuderia, vettura da cui la nuova Stratos è nata e deriva strettamente. Michael Stoschek accusa l’AD di Ferrari Amedeo Felisa, il quale avrebbe vietato ai fornitori e collaboratori della casa di Maranello di proseguire con il progetto nuova Stratos. Infatti se da un lato la nuova Stratos risolleverebbe l’immagine e le sorti del brand Lancia, dall’altro sarebbe una diretta rivale delle vetture Ferrari e prodotta da un imprenditore tedesco. Non potendo riprogettare tutta la vettura ripartendo da zero utilizzando altre piattaforme, Stoschek ha deciso di mantenere unico il suo splendido esemplare di Lancia Stratos, nonostante ci fossero già 40 acquirenti decisi ad aggiudicarsi un esemplare. La nuova Stratos sarebbe stata una grandissima vettura sotto ogni aspetto, ma ancora una volta un grande sogno svanisce nel...
Lancia Voyager: scheda tecnica
Lancia ufficializza la gamma della nuova “Lancia Voyager”, vettura derivata dalla Chrysler Grand Voyager, icona degli MPV (Multi-Purpose Vehicle, Monovolume) con 27 anni di vita e più di tredici milioni di unità vendute in 120 Paesi del mondo. Il modello americano “incontra” lo stile italiano, trasformandosi in un esclusivo monovolume alto di gamma dove l’esperienza Chrysler per il viaggio si unisce a quella Lancia per il piacere di guida, l’arte del dettaglio, il gusto del “made in Italy”. Nasce così Lancia Voyager, il miglior Voyager di sempre che raccoglierà il testimone dalla Lancia Phedra per scrivere un’altra pagina di storia in questa categoria. La vettura sarà disponibile unicamente nel completissimo allestimento “Gold”, abbinato a due motorizzazioni: il potente 3.6 litri benzina da 283 CV Euro5 ed il 2.8 diesel da 163 CV Euro5. Scopriamo insieme tutte le caratteristiche della nuova Lancia Voyager. DESIGN e DIMENSIONI Nella parte anteriore, La nuova Lancia Voyager presenta un inedito frontale caratterizzato dalla nuova griglia con il logo Lancia e da proiettori di notevoli dimensioni. Nella parte inferiore del paraurti troviamo tre prese d’aria unite da una barra cromata, la quale congiunge i fari fendinebbia. La fiancata è pulita e lineare, caratterizzata da passaruota pronunciati e da un’ampia vetrata, la quale garantisce molta luce in tutto l’abitacolo. Al posteriore il portellone del bagagliaio è stato ridisegnato ed è aumentato di alcuni centimetri per garantire facilità di carico e versatilità. Inoltre la soglia di carico è molto bassa per facilitare il carico e lo scarico dei bagagli. I fari posteriori sono completamente a LED e una barra cromata unisce le estremità del portellone. Nella parte alta è stato introdotto uno spoiler che integra la luce del terzo stop e il lunotto è di notevoli dimensioni. Nel complesso la vettura ha un design massiccio a causa delle dimensioni generose, ma allo stesso tempo è elegante e pulito ma di chiara fattura americana. Di seguito riportiamo i dati tecnici della nuova Lancia Voyager: Lunghezza: 5,21 metri Larghezza: 1,99 metri Altezza: 1.75 metri Passo: 3,1 metri Peso in ordine di marcia: 2.091 (min) – 2.330(max) Peso massimo rimorchiabile: 1.600 kg Trazione: Anteriore Cambio: automatico a 6 rapporti su tutta la gamma Servosterzo: idraulico Diametro di sterzata: 12,07 metri Bagagliaio: 934 litri (tutte le file alzate) – 2.394 litri (terza fila abbattuta) – 3.912 litri (seconda e terza fila abbattute) Serbatoio: 76 litri Posti: 7 (2+2+3) Porte: 5 (portelloni scorrevoli ai lati) cerchi: R17 225/65 (su tutti i modelli) Freni anteriori (diametro): 330 a disco Freni posteriori (diametro): 328 a disco MECCANICA La meccanica della Lancia Voyager è la stessa utilizzata dalla Chrysler Grand Voyager, così come i...
Motor Show di Bologna 2011 (Live): lo stand Lancia
Al salone dell’auto di Bologna, Lancia presenta una serie di novità, a partire dalla Lancia Ypsilon “Black&Red”, la nuova Lancia Thema, la nuova Lancia Voyager, la Lancia Delta restyling e la nuova Lancia Flavia Cabriolet, vettura molto attesa per questo salone e per il mercato europeo. Lo stand Lancia al Motor Show 2011 offre un ambiente elegante e distinto, dove eleganza e classe si incontrano e si fondono in un’unica essenza. La nuova Ypsilon “Black&Red” propone una vettura bicolore, dove il nero ed il rosso si uniscono per creare una vettura elegante. La Lancia Thema e La Lancia Voyager sono già sul mercato, mentre vi è grande attesa per la Lancia Flavia Cabriolet, vettura che avrà il compito di risollevare l’immagine del brand torinese. Scopriamo insieme tutte le novità dallo stand Lancia. Lancia Ypsilon “Black&Red” La nuova Lancia Ypsilon “Black&Red” è disponibile con i motori 1.2 Fire EVO II da 69 CV e turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV. Offerta allo stesso prezzo dell’allestimento Gold, il nuovo allestimento si pone come alternativa per un target più giovane e maschile che preferisce contenuti legati allo stile sportivo ed alla tecnologia audio. Il Centro Stile Lancia ha posto particolare attenzione agli accostamenti cromatici della Ypsilon Black&Red ad iniziare dalle quattro tinte di carrozzeria disponibili: Rosso Argilla, Nero Vulcano, il tri-strato Rosso Fiamma e il bicolore Rosso Argilla con tetto Nero Vulcano. Coerentemente con gli esterni, la nuova versione propone un solo interno giovane e vivace dove spicca l’alternanza di elementi rossi e neri per sedili, plancia e pannelli delle porte. Per il lancio di questa versione è stato realizzato il manifesto del concetto “Monotono sarai tu”, presentando oggetti e situazioni prive di colori e vivacità con l’invito finale a rompere con la monotonia e a scegliere la Ypsilon Black&Red che, per definizione e contenuti, non è monotona. Lancia Thema La nuova Lancia Thema presente nello stand era in colorazione nera con interni in pelle chiara di ottima fattura. La nuova Thema nasce sulla base della nuova Chrysler 300 realizzata sulla piattaforma a trazione posteriore LX del Gruppo Chrysler e commercializzata dall’inizio di quest’anno. La nuova Lancia Thema risponde a chi cerca un’esclusività più personale, con maggiore artigianalità e maggiore qualità. All’esterno le linee sono eleganti e decise, con un frontale importante e fiancate imponenti. La parte posteriore è la parte che ricorda maggiormente lo stile americano, ma nel complesso la vettura ha un design ricercato ed elegante Lancia Voyager La Lancia Voyager è il miglior Voyager di sempre, il quale prenderà il posto della Lancia Phedra. La vettura sarà disponibile in Europa nell’allestimento Gold e con le motorizzazioni...
Motor Show di Bologna 2011: Nuova Lancia Ypsilon Black&Red
Debutta al Motor Show di Bologna la nuova Lancia Ypsilon Black&Red, disponibile nelle motorizzazioni 1.2 Fire EVO II da 69 CV e turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV. Offerta allo stesso prezzo dell’allestimento Gold, il nuovo allestimento è rivolto ad un target più giovane e maschile che preferisce contenuti legati allo stile sportivo ed alla tecnologia audio. Il team del Centro Stile Lancia ha posto particolare attenzione agli accostamenti cromatici della Ypsilon Black&Red ad iniziare dalle quattro tinte di carrozzeria disponibili: Rosso Argilla, Nero Vulcano, il tri-strato Rosso Fiamma e il bicolore Rosso Argilla con tetto Nero Vulcano. [Show as slideshow] INTERNI All’interno della nuova Lancia Ypsilon Black&Red spicca l’alternanza di elementi rossi e neri per sedili, plancia e pannelli delle porte. L’allestimento conferma come il colore per il modello Ypsilon non è solo una questione estetica, ma è parte integrante di una filosofia di prodotto che ha tra i suoi elementi costitutivi eleganza, glamour, personalità, stile e la massima possibilità di personalizzazione. In dettaglio, la Ypsilon Black&Red propone di serie climatizzatore manuale, impianto 360° Hi Fi Music, cerchi in lega da 15″ pollici, vetri Privacy, radio con lettore cd/MP3, telecomando per apertura porte, volante regolabile in altezza, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50 e sedile guida regolabile in altezza. Inoltre, nel campo della sicurezza sono di serie ABS + EBD, ESC (Electronic Stability Control) completo di ASR e Hill Holder, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi Isofix. Se la Ypsilon Black&Red è la scelta in più per un cliente giovane, l’allestimento Gold continua ad essere la risposta ideale per una clientela più matura che richiede maggiori contenuti legati al comfort, alla personalizzazione e alla cura dei dettagli come dimostrano il Pack comfort, il volante e la cuffia del cambio in pelle, gli specchietti esterni elettrici e la raffinata selleria in...
Spot pubblicitario Nuova Lancia Thema: “La qualità si riveste di bellezza”
Lancia ha presentato il nuovo Spot televisivo della nuova Lancia Thema, vettura di segmento E della casa torinese. Presentata allo scorso salone di Ginevra, la nuova Lancia Thema inizia la sua avventura in Europa con il grande compito di riportare l’immagine ed il prestigio Lancia ad alto livello. Trazione posteriore, motori diesel e benzina a 6 cilindri, cambi automatici a 5 e 8 rapporti, elevata qualità interna e ricerca del dettaglio, sono le doti e le caratteristiche di questa vettura, la quale cercherà il suo spazio nel segmento E, regno incontrastato delle vetture tedesche da molti anni. Lo spot termina con lo slogan “La qualità si riveste di bellezza”. Per sapere tutto sulla nuova Lancia Thema come immagini ufficiali e i dati tecnici, leggete il nostro articolo cliccando qui. Ora la parola spetta al...
