Fiat: chiuso lo stabilimento di Termini Imerese dopo 41 anni di attività
Dopo 41 anni di attività, il gruppo Fiat ha deciso di cessare la produzione nello stabilimento siciliano di Termini Imerese. Lo stabilimento ha chiuso i battenti con l’ultimo turno terminato alle ore 22:00 di ieri e da allora gli operai hanno presidiato l’ingresso dello stabilimento per impedire l’uscita delle bisarche con le ultime vetture prodotte. Ora si cerca di trovare una soluzione per le duemila persone dello stabilimento Fiat, che da giovedì sono senza lavoro. I sindacati hanno dichiarato che le ultime vetture assemblate non lasceranno lo stabilimento siciliano finchè l’azienda non avrà concluso un accordo che garantisca un futuro certo ai dipendenti e li tuteli nella fase di transizione al nuovo proprietario. Secondo fonti sindacali, Fiat sarebbe disposta a mettere in campo le risorse necessarie per la mobilità incentivata degli operai e la speranza per il futuro è che arrivi un compratore e riutilizzi la fabbrica. L’unica azienda realmente interessata a Termini Imerese (per ora) è la DR Motor, azienda produttrice di auto del noto imprenditore Molisano Di Risio. I SINDACATI Il leader della Fiom Maurizio Landini (Foto a destra), dopo aver annunciato l’inizio del presidio permanente che non permetterà alle bisarche l’ingresso e l’uscita dallo stabilimento fino a quando non vi sarà un accordo, ha invitato Fiat ad assumersi fino in fondo le proprie responsabilità ed ha fortemente criticato il suo comportamento: «C’è un nuovo imprenditore che vuole entrare a Termini Imerese, ma non è in grado di garantire l’occupazione di tutti i dipendenti, ma l’azienda di automobili guidata da Sergio Marchionne ostacola un nuovo accordo, perché non vuole applicare le condizioni per i pensionamenti che ha applicato in tutta Italia negli altri stabilimenti». Secondo la Fiom-CGIL inoltre, Fiat sarebbe disposta a concedere gli incentivi alla mobilità solo per 500 lavoratori dei 650 che non rientrano nel piano di assorbimento della Dr Motor che prevede l’assunzione di 1.300 operai su 2.200 (compreso l’indotto), i quali matureranno i requisiti per la pensione entro i prossimi cinque anni. Fiat ritiene eccessivi i costi per tutti i 650 operai in esubero (17 milioni di euro) e secondo Landini è un atteggiamento sbagliato, in quanto Fiat si rifiuta di applicare gli stessi incentivi validi per gli altri stabilimenti italiani. LE RAGIONI DI FIAT Fiat invece, crede che la sua scelta di chiudere lo stabilimento sia legittima. Infatti nel 1970, quando fu inaugurato lo stabilimento, fu promesso anche un grande “indotto” intorno allo stabilimento (produzione di componenti per le nuove vetture Fiat dello stabilimento), cosa che però non avvenne. Infatti la maggior parte dei nuovi componenti veniva da altre aziende del centro Italia e questo contribuiva ad aumentare i...
Nuova Fiat Panda: “solo” 4 stelle ai crash test EuroNCAP. Fiat risponde con un comunicato
La nuova Fiat Panda ha ottenuto “solamente” il punteggio di 4 stelle su 5 nei crash test EuroNCAP. Infatti nonostante la Fiat Panda abbia ottenuto buoni risultati nella protezione degli adulti (82%) e dei pedoni (49%), l’assenza dell’ESP nella dotazione di serie non le ha permesso di ottenere il punteggio massimo dall’ente di sicurezza europeo. La nuova Fiat Panda quindi, non ha ottenuto il punteggio massimo a causa della mancanza del sistema ESP di serie e della bassa protezione per i bambini (63%), dovuta ad un seggiolino che non offre grande protezione per la testa dei più piccoli. Con tutti gli airbag è più sicura Inoltre l’airbag per il torace è un optional, ma avrebbe permesso alla vettura di ottenere un punteggio ancora più alto. La risposta di Fiat (tramite comunicato ufficiale) alle “sole” 4 stelle attribuite alla nuova Panda non si è fatta attendere: “Come reso noto oggi dall’agenzia indipendente EuroNCAP, la terza generazione di Fiat Panda ha ottenuto un punteggio complessivo di 4 stelle su 5. Il raggiungimento del massimo punteggio non è stato realizzato esclusivamente per l’assenza del sistema ESP (sistema di controllo stabilità) nella vettura testata come esplicitamente sottolineato nel comunicato pubblicato dall’agenzia. L’equipaggiamento del sistema ESP sarà disponibile nei primi mesi del 2012 sull’intera gamma Panda” REGOLAMENTO EUROPEO PER L’ESP Ad inizio 2012 l’Unione Europea obbligherà i costruttori di automobili a fornire di serie su tutte le vetture il sistema ESP. Le vetture immatricolate ed omologate prima del 1 novembre 2011 dovranno essere dotate del sistema ESP entro il 2014. A novembre 2014 tutte le auto nuove dovranno essere dotate di ESP di...
Fiat Punto MY 2012: immagini ufficiali e dotazione
Fiat presenterà al Motor Show di Bologna (3-11 dicembre) la nuova Punto Model Year 2012, versione aggiornata dell’icona di casa Fiat, la quale sarà commercializzata dall’inizio del prossimo anno in tutta Europa. La vettura è stata rinnovata esteticamente, abbandonando i “baffi” anteriori e posteriori, i quali non hanno avuto molto successo, e la denominazione “evo” per rendere più semplice il riconoscimento dei modelli. Vengono introdotte inoltre due nuove motorizzazioni, una benzina e una diesel: sono lo 0.9 TwinAir turbo da 85 CV e 145 Nm di coppia e il 1.3 Multijet da 85 CV e 200 Nm di coppia. Rinnovata anche la struttura della gamma, resa più chiara e semplice, sintetizzando in maniera ottimale le edizioni attualmente disponibili Grande Punto e Punto Evo, con l’obiettivo di dare al modello Punto un’unica identità, attraverso una sola estetica. In dettaglio, la gamma si compone di 3 allestimenti (Pop, Easy e Lounge) disponibili sulle varie motorizzazioni, più un allestimento dedicato abbinato al motore TwinAir, ciascuno caratterizzato da una differente offerta di contenuti con l’obiettivo di soddisfare esigenze diverse. DESIGN All’anteriore la nuova Punto MY 2012 propone un nuovo frontale, caratterizzato da un paraurti interamente verniciato nella stessa tinta di carrozzeria, il quale comprende gli indicatori di direzione collocati a fianco alla presa d’aria centrale. Nella parte posteriore, una forma in rilievo descrive una zona che suddivide l’area dedicata alla targa da quella in cui sono posizionate le funzioni ausiliarie dei fanali. Queste linee più pulite e semplici donano alla Punto un aspetto più classico e meno ricercato, soluzione stilistica fortemente voluta visti i bassi risultati di vendita registrati dalla Evo. INTERNI Gli interni della nuova Punto MY 2012 sono dotati di inediti tessuti per il rivestimento dei sedili e originali inserti della plancia, che ne accentuano l’eleganza stilistica. Completano le novità estetiche i cerchi in lega da 15″ pollici con un nuovo design e tre nuovi colori di carrozzeria metallizzati: Turchese, Rosso Rubino e Grigio Grafite. Inoltre, come per la Fiat 500, la denominazione TwinAir su Fiat Punto 2012 indicherà non solo la motorizzazione bicilindrica, ma un nuovo allestimento che si contraddistingue per un’estetica unica e riconoscibile. La vettura è dotata di un sistema di infotainment Blue&Me ed il sistema “eco:Drive”, strumento utile al guidatore per analizzare il proprio stile di guida in tempo reale il quale invia suggerimenti su come ridurre i consumi migliorando lo stile di guida. MOTORI e PRESTAZIONI La nuova Punto MY 2012 porta al debutto due nuove motorizzazioni, una benzina e una diesel: sono lo 0.9 TwinAir turbo da 85 CV e 145 Nm di coppia ed il 1.3 Multijet da 85 CV e 200 Nm di coppia. La gamma motori della Punto...
Fiat 500: lo spot pubblicitario con Jennifer Lopez
Icona cool dello stile italiano ma con una spiccata anima pop, Fiat 500 continua a far parlare di sé anche oltreoceano dove è sbarcata lo scorso anno conquistando il pubblico statunitense. Infatti, alla vigilia del Salone dell’Auto di Los Angeles dove sarà presentata la versione Abarth, la Fiat 500 si presenta nuovamente in un nuovo spot televisivo al fianco di Jennifer Lopez. Per districarsi con agilità tra le vie americane, la poliedrica artista ha voluto guidare una Fiat 500, vettura realizzata per tutti coloro che amano divertirsi e andare ovunque al volante di un’auto emozionante. Da questo connubio nasce uno spot pubblicitario di 60 secondi, un vero e proprio trailer della clip musicale che promuove sia il lancio della canzone di Jennifer Lopez sia la versione Pop della Fiat 500. Lo spot pubblicitario della Fiat 500 POP insieme a Jennifer Lopez sarà visibile in televisione dal 6 novembre sulle reti televisive nazionali. Il successo globale della Fiat 500 In perfetta sintonia con l’anima pop del videoclip e della vettura, Fiat ha deciso di diffondere oggi una preview del filmato sul canale “youtube”. Per 24 ore la campagna sarà on line con un percorso interattivo che, attraverso una serie di freeze frame, consente di esplorare un concetto chiave del video richiamando i valori di Fiat 500 come stile, simpatia e ingegnosità, valori che le hanno consentito di essere accolta con grande entusiasmo in tutti i mercati in cui è stata lanciata. Infatti oggi Fiat 500 è un “global brand” riconosciuto ovunque e desiderato come pochi. Da Londra a Tokyo, da Roma a New York: il modello Fiat è di casa nel mondo. Proprio come Jennifer Lopez, una delle più autorevoli celebrità del mondo dello spettacolo e regina indiscussa del pop e del R&B...
Fiat 16 Model Year 2012: immagini ufficiali e dotazione
Fiat presenta il nuovo Fiat Sedici MY 2012, SUV di medie dimensioni della casa torinese rinnovato nel design. Dal lancio avvenuto nel 2006 ad oggi, il Fiat 16 ha fatto registrare oltre 76.000 unità immatricolate affermandosi come il SUV compatto più venduto in Italia. Per affrontare le sfide future e un segmento in continua crescita, Fiat rinnova il 16 con il Model Year 2012 proponendo alcune novità estetiche unite ad un arricchimento delle dotazioni di serie. Proposto in tre allestimenti (Dynamic, Emotion ed Experience) uniti al 1.6 benzina da 120 CV e al 2.0 Diesel Multijet da 135 CV, il Fiat Sedici MY 2012 è disponibile nella versione con la sola trazione anteriore e nella versione a trazione integrale “on demand”, la quale lascia al guidatore la libertà di passare dal 4×2 al 4×4. Infatti, grazie alla gestione elettronica della trazione, il sistema regola automaticamente la distribuzione della coppia sui due assi, favorendo così consumi ridotti rispetto agli altri off-road di questa categoria, sino ad una 4×4 con differenziale bloccato e coppia ripartita 50% sull’asse anteriore e 50% sull’asse posteriore. Grazie alle promozioni offerte da Fiat ed al contributo dei concessionari, oggi si può avere Fiat Sedici MY 2012 1.6 benzina da 120 CV in allestimento Dynamic, con climatizzatore, radio CD, fendinebbia, sistema ESP, 4 airbag a 14.500 euro (chiavi in mano) per la versione 4×2 e 16.400 euro (chiavi in mano) per la versione 4×4. DESIGN grazie alle sue dimensioni compatte (411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza e con un passo di 250 cm) e alle soluzioni meccaniche adottate, come la trazione integrale “on demand”, Fiat Sedici MY 2012 è un prodotto versatile capace di adattarsi in ogni condizione d’uso. All’esterno il Fiat Sedici MY 2012 si contraddistingue per i nuovi specchietti retrovisori di colore grigio metallizzato che integrano gli indicatori di direzione e presentano la funzione di ribaltamento elettrico su tutti gli allestimenti (a partire dalla versione Emotion sono anche riscaldati). Ulteriori novità del MY 2012 sono il nuovo colore di carrozzeria Viola Ribelle, le barre portatutto sempre verniciate e i cerchi in lega da 16″ bruniti per l’allestimento Experience. Anche gli interni si rinnovano: sull’allestimento Emotion fa il suo esordio il raffinato Grigio Elegante, mentre viene confermata su Experience la selleria in pelle. DOTAZIONE DI SERIE Per quanto concerne la dotazione di serie si segnala, rispetto alla gamma precedente, l’aggiunta del sistema ESP fin dall’allestimento Dynamic; i Window bag e il lettore MP3 a partire dalla versione Emotion; e, per la versione top di gamma Experience, il nuovo navigatore touchscreen da 5″ con lettore CD/MP3, Bluetooth, connnessione USB e controllo iPhone/iPod. Infine,...
Fiat 500: raggiunto il massimo standard di sicurezza nei crash test IIHS degli Stati Uniti
La piccola Fiat 500 ottiene un grande risultato oltreoceano. La citycar torinese infatti ha raggiunto il massimo punteggio nei crash test dell’IIHS (Insurance Institute for Highway Safety), versione americana dei nostri crash test di sicurezza stradale EURONCAP. Nonostante i crash test statunitensi siano molto rigidi e severi, la Fiat 500 ha raggiunto il titolo di “Top Safety Pick”, il massimo riconoscimento di sicurezza ottenibile dai test, unica vettura della categoria “minicars” insieme alla Ford Fiesta ad aver ottenuto questo premio. Questo ottimo risultato è stato possibile grazie ad alcune soluzioni di sicurezza adottate da Fiat per commercializzare la 500 nel mercato americano. Infatti rispetto alla Fiat 500 europea, la Fiat 500 USA è stata rinforzata nella scocca e nel telaio. Inoltre è stata dotata di nuovi sedili anteriori riprogettati, con una struttura interna più resistente e sicura che protegge il condudente in caso di utro frontale, laterale o in caso di ribaltamento della vettura. Tutte queste modifiche insieme a tutti i controlli elettronici che la 500 offre di serie, hanno contribuito al raggiungimento del premio. La sicurezza ai massimi livelli della 500 non è destinata a rimanere nel nuovo continente. Per ammortizzare i costi infatti, Fiat utilizzerà la struttura rinforzata della 500 americana per il restyling della 500 europea previsto per il 2012. La notizia è ottima in quanto i crash test europei diventeranno più severi nei prossimi anni e la nuova struttura della Fiat 500 americana risulterebbe ancor più sicura della piattaforma attuale, già molto sicura. ...
