Fiat Panda 4×4 Antartica: la limited edition per celebrare i 30 anni della Panda 4×4
Sep02

Fiat Panda 4×4 Antartica: la limited edition per celebrare i 30 anni della Panda 4×4

Al salone di Francoforte 2013 (12-22 settembre), Fiat non presenterà solo la nuova Fiat 500L living, ma presenterà anche la Fiat Panda 4×4 Antartica, versione limited edition per celebrare il trentesimo anniversario. Dal 1983 ad oggi infatti, la Fiat Panda 4×4 ha venduto più di 400.000 unità in 3 generazioni, l’unica nel segmento delle citycar ad offrire da sempre la trazione integrale. Per celebrare il suo trentesimo anniversario, a Francoforte debutta in anteprima la nuova Panda 4×4 Antartica, versione Limited Edition basata sull’allestimento 4×4 Rock, che sta superando il successo delle precedenti generazioni con un mix di vendita pari al 15% in Europa. La nuova serie speciale è caratterizzata dalla carrozzeria bianca ed il tetto nero e da alcuni elementi che aggiungono ancora più personalità alla piccola city car 4×4, come i cerchi in lega da 15″ pollici grigi diamantati, coprimozzo e specchietti esterni retrovisori di colore arancione, cristalli Privacy e badge dedicato sul montante centrale. Gli interni hanno una colorazione grigio e arancione per i rivestimenti, mentre le caratteristiche di versatilità e abitabilità (sempre più apprezzate dal pubblico di Panda) sono confermate dal sedile posteriore a 3 posti con schienale abbattibile 60/40 e dal sedile del guidatore regolabile in altezza (di serie). Commercializzata in edizione limitata entro la fine dell’anno, Fiat Panda 4×4 Antartica sarà disponibile con i motori propulsori 0.9 TwinAir Turbo da 85 CV e il diesel 1.3 Multijet II da 75 CV, entrambi dotati di sistema Start&Stop. Tutti i punti di forza della Panda 4×4 sono riproposti su questa versione limite edition, come il sistema di trasmissione “torque on demand”, che entra in funzione automaticamente permettendo di superare con disinvoltura qualunque situazione, ed il sistema ESC (Electronic Stability Control) completo di funzione ELD (Electronic Locking Differential), un ulteriore ausilio alla guida e allo spunto in partenza su percorsi a scarsa aderenza. La Fiat Panda 4×4 Antartica dispone di tutte quelle caratteristiche dinamiche e di comfort che le consentono di superare comodamente percorsi lunghi e impegnativi grazie soprattutto allo schema delle sospensioni rinnovate (McPherson all’anteriore, ponte torcente al posteriore) e al cambio a 6 marce con prima accorciata, in abbinamento al motore TwinAir Turbo, che accentua le doti off-road del modello, garantendo un eccellente spunto nelle partenze in salita. Contribuiscono alla massima aderenza su ogni superficie l’adozione di pneumatici Winter specifici 175/65 R15 84T M+S. Unica city-car a proporli di serie, gli pneumatici specifici Snow Flake sono stati progettati per l’uso su ghiaccio e neve, ma anche su strada e sterrato. In questo modo la capacità di trazione su fondi a bassa aderenza è migliorata del 20% rispetto al modello precedente. [Show as...

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Fiat Punto Street: nuova versione da 8.950 euro
Jul08

Fiat Punto Street: nuova versione da 8.950 euro

Per celebrare i vent’anni della Fiat Punto, vettura che dal 1.993 a oggi è stato venduto in oltre 8,7 milioni di esemplari in tutta Europa, Fiat ha deciso di proporre la Fiat Punto ad un prezzo più accessibile. Nasce così la nuova Fiat Punto Street, offerta al prezzo promozionale di 8.950 euro abbinata al 1,2 litri da 69 CV nella versione 3 porte, l’offerta più vantaggiosa di sempre. Il nuovo allestimento Street, in sostituzione della versione Easy, offre di serie la radio CD Mp3 con comandi al volante, ESP con Hill Holder e climatizzatore manuale, tutto compreso nel prezzo. Inoltre, nell’allestimento Lounge, i pack Comfort e Techno sono proposti con un vantaggio per il cliente superiore al 60 per cento del prezzo di listino e, nel caso in cui si scelga il pacchetto top di gamma (1.600 euro in più), le 5 porte sono comprese nel prezzo. In Italia, la nuova gamma della Punto si compone di due allestimenti (Street e Lounge), due tipologie di carrozzeria (3 o 5 porte), otto motorizzazioni, quattro alimentazioni (benzina, diesel, metano e GPL) e tre pacchetti di optional (Comfort, Techno e Sport Look), che permettono un altissimo livello di personalizzazione. L’offerta per la nuova Fiat Punto Street sarà valida fino al 31 luglio 2013. [Show as...

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Fiat 500L Living: immagini ufficiali e dati tecnici
Jun18

Fiat 500L Living: immagini ufficiali e dati tecnici

Fiat presenta la Fiat 500L Living, variante a 7 posti, più lunga e capiente della Fiat 500L denominata MPW (Magic Purpose Wagon) modificando la sigla ufficiale di queste vetture, ovvero MPV. Ne abbiamo parlato molte volte della versione a 7 posti della Fiat 500L con il nome provvisorio di Fiat 500XL, proponendovi alcune ricostruzioni di questa vettura dopo la visita in anteprima a Torino. Il nome “Living” deriva da “Living space”, ovvero un ambiente tutto da vivere, molto versatile, pensato per chi affronta lunghi viaggi e utilizza la vettura a 360 gradi. La Fiat 500L Living è una vettura che riesce a soddisfare un pubblico eterogeneo che cerca un equilibrio tra funzionalità, design e abitabilità per fare spazio ai molteplici interessi e destinazioni d’uso, il tutto senza rinunciare allo stile. Infatti la vettura offre l’agilità e la compattezza di un’auto media (come abbiamo potuto notare durante il test drive della 500L), il comfort, i contenuti di una station wagon di segmento C e lo spazio e la versatilità d’uso di un MPV. Lunga solo 20 cm in più rispetto alla 500L, la Fiat 500L Living offre la terza fila di sedili con una configurazione a 5+2 posti, oppure una capacità di carico del bagagliaio di ben 638 litri mantenendo tutti e 5 i posti. Queste caratteristiche, unite ad una lunghezza complessiva di 4,35 metri, una larghezza di 1,78 metri ed un’altezza di 1,67 metri, rendono la Fiat 500L Living la MPV a 7 posti più ampio e capiente della sua categoria. (Continua…)   DESIGN e DIMENSIONI   La Fiat 500L Living mantiene le stesse dimensioni e lo stesso passo della Fiat 500L, con soli 20 cm in più in lunghezza nello sbalzo posteriore. Esteticamente offre le stesse linee della 500L, ma nella parte posteriore offre uno sbalzo più lungo di 20 cm per far spazio al sesto e al settimo posto. Per offrire 7 posti veri, il lunotto posteriore è stato inclinato maggiormente, la vetrata laterale è stata ampliata e il tettuccio offre la stessa altezza delle prime due file di sedili, in modo tale da offrire il massimo spazio e comfort anche ai passeggeri in terza fila. Rispetto alla 500L, la 500l Living ha un aspetto più imponente, quasi da SUV di medie dimensioni, e lo sbalzo posteriore non sembra influire sulle proporzioni generali. Di seguito riportiamo i dati tecnici della Fiat 500L Living:   Dati tecnici: Lunghezza: 4,35 metri Larghezza: 1,78 metri Altezza: 1,66 metri Passo: 2,61 metri Peso in ordine di marcia: da 1.265 kg (0.9 TwinAir) a 1.335 kg (1.3 diesel) Peso rimorchiabile: 1.000 kg Trazione: anteriore Combustibile: Benzina, Diesel Cambio: manuale a 5 o 6 rapporti Servosterzo: elettrico Diametro di sterzata: 11,1 metri Bagagliaio: 638...

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Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Fiat
Mar18

Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Fiat

Fiat presenta a Ginevra numerose novità, prima tra tutte la nuova Fiat 500L Trekking, versione crossover della Fiat 500L pensata per chi desidera una SUV compatta in grado di affrontare percorsi di offroad leggero ed un grande spazio a bordo. La Fiat 500L Trekking presente allo stand è in una particolare colorazione verde con modanature esterne in grigio chiaro. Gli interni hanno invece una colorazione color marrone scuro e verde, abbinamento davvero riuscito e ricercato, molto offroad. La versatilità e lo spazio interno della 500L Trekking è lo stesso offerto dalla 500L, mentre per quanto riguarda la trazione è stato inserito il sistema “Traction+”, l’innovativo sistema di controllo della trazione che incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza garantendo ottime performance di disimpegno in partenza. Insieme alla Fiat 500L Trekking sono presenti la Fiat 500e, versione completamente elettrica della 500, la Fiat 500GQ e la Fiat 500S, versioni con una grande impronta sportiva per attirare il pubblico maschile. Non potevano mancare infine la nuova Fiat Panda, La Fiat Panda Trekking e la Fiat Panda 4×4, vetture che stanno riscuotendo un notevole successo. [Show as slideshow] 1 2...

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Fiat al salone di Ginevra 2013: Fiat 500L Trekking, Fiat 500GQ e Fiat 500e
Mar03

Fiat al salone di Ginevra 2013: Fiat 500L Trekking, Fiat 500GQ e Fiat 500e

Dopo averla presentata in anteprima per il mercato americano, Fiat presenterà al salone di Ginevra 2013 (7-17 marzo) la nuova Fiat 500L Trekking, versione “offroad” della monovolume compatta torinese. La Fiat 500L Trekking è caratterizzata da un look molto più deciso e piacevole rispetto alla Fiat 500L, con un aspetto più ricercato che la trasforma in un piccolo SUV. Le modifiche più evidenti sono state apportate all’anteriore, con un nuovo paraurti ridisegnato per affrontare i percorsi più impervi, nuove prese d’aria laterali ed una modanatura protettiva che riveste tutto il perimetro della vettura. La 500L Treeking offre una trazione anteriore intelligente grazie alla tecnologia “Traction+”, l’innovativo sistema di controllo della trazione che incrementa la motricità del veicolo su terreni a scarsa aderenza garantendo ottime performance di disimpegno in partenza. In particolare, il nuovo sistema “Traction+” sfrutta l’hardware avanzato presente sulle vetture dotate di ESC. Attraverso appositi algoritmi di controllo e gestione dell’impianto frenante, la centralina di controllo simula elettronicamente il comportamento di un differenziale autobloccante elettromeccanico ed il fatto che l’azione delle forze si applica attraverso il circuito frenante, rende possibile un intervento più progressivo. In condizioni di bassa aderenza su una ruota motrice, la centralina del sistema rileva lo slittamento, quindi comanda il circuito idraulico al fine di attuare un’azione frenante sulla ruota con minore attrito, trasmettendo di conseguenza coppia motrice alla ruota posta su fondo stradale a maggiore attrito. In tal modo si rende possibile il disimpegno del veicolo mantenendo la stabilità direzionale e la guidabilità, assicurando la miglior trazione possibile anche nelle condizioni di terreno più irregolare e a scarsa aderenza. Il sistema si attiva con un apposito tasto posto sulla plancia, ed il suo funzionamento è possibile sino alla velocità di 30 km/h. [Show as slideshow]     FIAT 500L TREKKING Di serie saranno offerti i nuovi cerchi in lega da 17″ pollici diamantati con pneumatici M+S “snowflake” che assicurano la massima tenuta e trazione anche nelle situazioni di aderenza più difficili. Gli interni della 500L Trekking offrono nuovi sedili rivestiti in un nuovo tessuto tecnico con inserti in ecopelle e sono disponibili due combinazioni diverse: tessuto grigio magnesio con inserti in cuoio per un’atmosfera più all-road, oppure tessuto nero con inserti bianchi per una personalità più “metro-chic”. La nuova Fiat 500L Trekking sarà disponibile con le motorizzazioni 1.4 da 95CV, 0.9 TwinAir Turbo da 105 CV ed i turbodiesel 1.6 Multijet II da 105 CV e 1.3 Multijet II da 85 CV, anche con cambio Dualogic. La Fiat 500L Trekking propone una ricchissima dotazione di serie e optional, come l’Hi-Fi Audio System Beats da 520 watt, il kit “Lavazza 500 Espresso Experience” per preparare il caffè in auto ed il sistema...

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Fiat premia gli studenti universitari con “Fiat likes U”
Jan21

Fiat premia gli studenti universitari con “Fiat likes U”

Fiat premia gli studenti universitari più meritevoli con l’iniziativa “Fiat Likes U”, dedicata alla mobilità, allo studio e  al lavoro. L’iniziativa è disponibile per otto atenei italiani e realizzata da Fiat in collaborazione con il Ministero dell’Istruzione. Il progetto, partito il 15 settembre, coinvolgerà 280.000 studenti delle città di Torino, Roma, Milano, Salerno, Parma, Cosenza, Pisa e Catania. Grazie ad un servizio di car sharing completamente gratuito, nato in collaborazione con i gestori di ICS (Iniziativa Car Sharing) delle città coinvolte nel progetto, gli studenti avranno a disposizione per 24 ore o per un weekend la nuova 500L e la nuova Fiat Panda, entrando semplicemente nel sito www.fiat.it/likesu, prenotare la vettura e ritirarla nell’area dedicata presso l’Università. Nelle città dove è attivo il servizio di car sharing “Io Guido”, inoltre, le vetture Fiat potranno entrare nelle aree a traffico limitato e parcheggiare gratis. Il servizio sarà disponibile dal 15 gennaio al 15 aprile 2013 presso l’Università Cattolica del Sacro Cuore di Milano e l’Università di Salerno; dal 1° maggio al 31 luglio presso l’Università di Parma e l’Università di Cosenza; dal 15 settembre al 15 dicembre presso l’Università di Pisa e l’Università di Catania. L’iniziativa non finisce qui. Per ogni ateneo coinvolto, sarà scelto uno studente Fiat Ambassador che avrà il compito di coordinare il servizio di car sharing, dimostrando le proprie doti organizzative e gestionali. Per questo, parteciperà a un corso di formazione dedicato al progetto, ma anche alla conoscenza tecnica e commerciale del mondo Fiat. Il Fiat Ambassador sarà retribuito per il periodo di collaborazione con uno stipendio di 2.000 euro. Non solo: i due migliori Fiat Ambassador saranno premiati con un’auto Fiat in comodato d’uso gratuito per 3 mesi. Fiat inoltre mette a disposizione per ogni università coinvolta 1 borsa di studio del valore di 5.000 euro per tesi di laurea relative al mondo automotive e 8 stage retribuiti in azienda. 8 è anche il numero delle lectio magistralis che i nostri designer, ingegneri e manager terranno negli atenei coinvolti, in collaborazione con l’Erasmus Student Network e le UStation, il circuito delle radio universitarie. [Show as...

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