Lancia-Chrysler e Jeep: nuove reti di vendita in Europa
A partire dal primo giugno, in Europa saranno operative le due nuove reti di vendita Lancia-Chrysler e Jeep che in totale contano più di 1.000 dealer dei quali 350 sono plurimandatari commercializzando entrambi i marchi. Per quanto concerne la rete Lancia-Chrysler, la nuova struttura distributiva è composta da oltre 600 dealer ed è identificata in tutti i Paesi europei dal marchio Lancia, ad eccezione di Gran Bretagna e Irlanda, dove viene adottato il marchio Chrysler per le vetture Lancia. In questo contesto rinnovato debutta la nuova Ypsilon che da questo mese sarà venduta nei maggiori mercati europei con marchio Lancia e da settembre con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda. JEEP La seconda novità riguarda la rete di vendita Jeep in Europa. Con settanta anni di storia, il marchio americano può vantare una fama globale con vetture distribuite in più di 120 Paesi nel mondo. Nel Vecchio Continente, il processo di integrazione tra i due Gruppi ha dato vita ad una rete di oltre 430 concessionari provenienti sia da realtà commerciali Jeep consolidate negli anni, sia dall’ingresso di nuovi dealer, selezionati per le loro capacità e competenze, che hanno dimostrato grande interesse ed entusiasmo verso questo leggendario marchio. Per affrontare le sfide del futuro, la nuova rete Jeep può contare su importanti novità di prodotto. Infatti quest’anno, in occasione del suo settantesimo anniversario, il marchio americano introduce in Europa l’evoluzione di quattro modelli. A partire dal leggendario Jeep Wrangler e della sua declinazione a quattro porte Jeep Wrangler Unlimited, rivisitati ed equipaggiati con la prima applicazione Jeep della tecnologia Stop/Start e con un motore più potente e più efficiente nei consumi. Il 2011 è anche l’anno del lancio del nuovo Grand Cherokee spinto dall’atteso propulsore turbodiesel. L’ammiraglia condivide gli stessi concetti di design del nuovo Compass, il SUV compatto della famiglia...
Nuova Lancia Ypsilon: video ufficiale
Dopo il comunicato ufficiale, Lancia presenta la nuova lancia Ypsilon in un nuovo video di presentazione, dove possiamo ammirare le linee e la dinamica della nuova city car su strada. La nuova Lancia Ypsilon ha ottime proporzioni e un design elegante e raffinato, con la possibilità di avere la carrozzeria “b-colore”, ovvero con il tettuccio e il cofano della vettura di colore diverso rispetto al resto della carrozzeria. La carrozzeria inedita a 5 porte offre più spazio interno e il bagagliaio ha una maggiore capacità rispetto alla versione precedente, pur mantenendo le stesse dimensioni...
Nuova Lancia Ypsilon: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo la presentazione in anteprima mondiale al salone dell’auto di Ginevra 2011, Lancia pubblica le immagini ufficiali della nuova Lancia Ypsilon insieme al comunicato ufficiale, nel quale troviamo tutti i dettagli e le novità della nuova “piccola ammiraglia” della casa torinese. La nuova Ypsilon, giunta alla sua quarta serie, sfoggia una nuova carrozzeria a 5 porte aumentando lo spazio interno ed il comfort, pur mantenendo una lunghezza di soli 3,84 metri, 3 cm in più rispetto al modello precedente. Alla base del progetto da cui è nata la nuova Ypsilon, vi è un originale approccio al concetto di auto “premium” che ridefinisce il significato della parola “lusso”, seducendo i ricercatori dell’originalità e del carattere, gli amanti della tecnologia e dell’eleganza e gli estimatori della qualità. La nuova Ypsilon verrà commercializzata a partire da giugno nei maggiori mercati europei e da settembre verrà commercializzata con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda. STORIA DELLA LANCIA YPSILON La nuova Ypsilon è la quarta serie di un modello di successo che ha venduto oltre 1 milione e mezzo di vetture dal 1985, quando al Salone di Ginevra debuttava la Y10, “un’ammiraglia” in miniatura con caratteristiche di stile e contenuti inedite per un’utilitaria dell’epoca, segni di quello spirito anticipatore che accompagnerà il modello fino a oggi. Nel 1996 sarà la volta della Lancia Y: elegante, elitaria, con una forte personalità che rafforza il concetto di “lusso su misura”. Si arriva così al 2003 quando la terza generazione, la Lancia Ypsilon, porta nel mondo delle city-car la tecnologia e la “classe” finora esclusive di vetture di segmenti superiori. DIMENSIONI e BAGAGLIAIO Raffinata ed innovativa “5 porte” italiana con un look da vettura “3 porte”, la nuova Ypsilon è un’auto molto compatta, tanto da rimanere nel segmento “B”, ma con elevati standard di abitabilità e comfort: pur essendo lunga solo 384 centimetri, larga 167, alta 152 e con un passo di 239 cm, la nuova vettura può ospitare fino a cinque persone e, in rapporto alle dimensioni, è dotata di un bagagliaio tra i più capienti del segmento ed è ai vertici del segmento per abitabilità interna rispetto alle dimensioni. Senza aumentare le dimensioni della zona posteriore, gli ottimi valori di accessibilità e comfort sono stati raggiunti con l’uso di “sedili sottili”, una tecnologia che trova qui la sua prima applicazione all’interno di Fiat Group Automobiles. In questo modo la nuova Ypsilon continua a presidiare l’importante categoria delle city-car rispondendo sia alle recenti tendenze del mercato dove le “5 porte” rappresentano i due terzi del segmento B, sia alle esigenze di un target più ampio di quello finora raggiunto, comprendendo...
Nuova Lancia Ypsilon: listino prezzi
Dopo la presentazione in anteprima mondiale al salone di Ginevra 2011 e tanta attesa, da oggi è possibile prenotare la nuova Lancia Ypsilon, la quale sarà commercializzata a partire da giugno nei maggiori mercati europei e da settembre con marchio Chrysler in Gran Bretagna e Irlanda. Lancia afferma che la nuova Ypsilon è un vero e proprio “concentrato” di lusso, tecnologia e potenza “ecologica” in soli 3,84 metri, proposta nella variante unica a 5 porte per accogliere con maggiore comodità gli amanti dello charme e dell’unicità stilistica Lancia. La gamma prevede oltre 600 personalizzazioni, 17 eleganti livree di cui 4 Bicolore, 6 diversi rivestimenti interni, 3 tipi di cerchi in lega e tre allestimenti: Silver, Gold e Platinum, tutti pensati per offrire al cliente un elevato comfort. Al lancio sono previste 3 motorizzazioni, 2 benzina e 1 diesel. L’offerta di motori a benzina è composta dal il 1.2 8V da 69 CV e dal nuovo 0.9 TwinAir da 85 CV, quest’ultimo disponibile anche con cambio semi-automatico DFN (Dolce Far Niente), mentre una versione bi-fuel Benzina/GPL verrà commercializzata in autunno abbinata al motore 1.2 da 69 CV. Unica motorizzazione diesel è il 1.3 Multijet II da 95 CV. Tutta la gamma offre di serie: Stop&Start su tutti i motori, ESP completo di ASR e Hill Holder, ABS con EBD, da 4 a 6 airbag (anteriori, window-bag e laterali) oltre agli attacchi isofix. Prezzi a partire da 12.400 euro. ALLESTIMENTO “SILVER” L’allestimento Silver prevede: telecomando per apertura porte, volante regolabile in altezza e profondità, alzacristalli elettrici anteriori, sedile posteriore sdoppiato 50/50, sedile guida regolabile in altezza, ruote in lamiera da 15″ pollici, interni in tessuto, predisposizione autoradio e lunotto termico. Nel campo della sicurezza sono offerti di serie ABS + EBD, ESP completo di ASR e Hill Holder, airbag anteriori e laterali, oltre agli attacchi isofix. I prezzi, in base alla motorizzazione, sono i seguenti: 1.2 benzina 69 CV: 12.400 euro 0.9 benzina 85 CV: 13.600 euro 1.3 diesel 95 CV: 14.700 euro ALLESTIMENTO “GOLD” Con 1.300 euro in più, si passa all’allestimento “Gold”, che aggiunge agli optional dell’allestimento precedente climatizzatore manuale, radio CD con lettore MP3, specchietti retrovisori esterni elettrici, volante e cambio in pelle, selleria in Castiglio e Pack comfort. I prezzi, in base alla motorizzazione, sono i seguenti: 1.2 benzina 69 CV: 13.700 euro 0.9 benzina 85 CV: 14.900 euro 1.3 diesel 95 CV: 16.000 euro ALLESTIMENTO “PLATINUM” Con ulteriori 1.300 euro, si accede all’allestimento Platinum, il top di gamma, che aggiunge a tutti gli optional precedenti gli alzacristalli posteriori elettrici, i fendinebbia, cerchi in lega da 15″ pollici, appoggiatesta posteriori e la selleria in pelle. I prezzi, in...
Lancia: la nuova Ypsilon non andrà in America
Olivier Francois, amministratore delegato di Lancia e Chrysler, ha dichiarato agli appassionati di LeftLanenews che l’idea di introdurre nel mercato americano la nuova Lancia Ypsilon con brand Chrysler è stata annullata. Francois ha spiegato che la nuova Yspilon sarebbe una diretta concorrente della nuova Fiat 500 appena lanciata nel mercato statunitense, e per questo motivo è stata presa la decisione di non esportarla. Inoltre Francois, ha spiegato che il progetto di portare in america una nuova berlina di segmento C di Lancia, rivale di Ford Focus, Honda Civic e Chevrolet Cruze, è stato messo “sotto esame”, cosa che genericamente sta a significare che la vettura non verrà prodotta. Questo perchè sarà unicamente Dodge ad offrire la berlina di segmento C e Ralph Gilles, amministratore delegato Dodge, ha affermato che questa vettura già in fase di progettazione sarà molto competitiva, soprattutto per quanto riguarda i consumi...
Spot pubblicitario Lancia Delta restyling 2011
Lancia inizia il rilancio della propria gamma con un nuovo spot dedicato alla Lancia Delta restyling, girato a Barcellona. Alla base della strategia di comunicazione vi è l’idea che “Delta è un’ammiraglia grande nei contenuti, ma compatta nelle dimensioni”. Infatti, in 4 metri e mezzo di lunghezza, racchiude lusso e spazio interno da categoria superiore: i sedili diventano chaise-longue, i rivestimenti lasciano posto a texture preziose, con comfort e silenzio ad avvolgere i passeggeri. La vettura sfoggia la nuova calandra a listelli orizzontali ed è stata migliorata nell’abitacolo, nelle finiture e nella qualità in generale. Tra le novità troviamo il propulsore 1.6 diesel Multijet da 105 CV in grado di erogare 300 Nm di coppia, abbinato a un cambio manuale a 6 rapporti e omologato per rispettare le normative Euro 5. Il porte aperte e la commercializzazione in Italia sono preivisti il 16 e 17 aprile. ...
