Kia Soul ECO-electric: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo aver presentato la Kia Soul GPL, Kia amplia la sua gamma di vetture amiche dell’ambiente presentando la Kia Soul ECO-electric, prima vettura elettrica di Kia commercializzata in Europa che promette non solo oltre 210 km di autonomia a zero emissioni, ma anche la garanzia di 7 anni o 150.000 km sia sulla vettura che sul pacco batterie, prima auto elettrica ad offrire questo vantaggio. La Kia Soul ECO-electric mantiene lo stile inconfondibile e particolare della Kia Soul, introducendo numerose innovazioni tecnologiche per ridurre i consumi ed aumentare l’autonomia e l’efficienza. Esteticamente la Kia Soul elettrica mantiene tutto lo stile unico della Soul, ma con nuove colorazioni più futuristiche, come bianco e azzurro, luci posteriori a LED e badge “ECO-electric” sulle fiancate, alla base del montante anteriore. Per diminuire il coefficiente di attrito e migliorare l’aerodinamica, il paraurti anteriore e quello posteriore sono stati ridisegnati, la presa d’aria inferiore anteriore è stata chiusa e al posto della griglia con logo Kia è stato inserito lo sportello con la presa per ricaricare le batterie, insieme a cerchi in lega aerodinamici e pneumatici Kumho e Nexen a basso coefficiente di rotolamento 205/60 R16, i quali allo stesso tempo non compromettono comfort, frenata e tenuta di strada. Giuseppe Bitti, AD di Kia Motors Italia, ha affermato: “La Kia Soul ECO-electric rappresenta una vera e propria dimostrazione di forza del nostro brand, un concentrato di tecnologia capace di posizionarsi immediatamente come riferimento all’interno del mercato delle vetture a zero emissioni. Stile e design come biglietto da visita, ma anche un autonomia record e un piacere di guida identico a quello offerto dalle vetture termiche. Senza dimenticare la garanzia estesa a 7 anni anche per quanto riguarda le batterie” MECCANICA E ARCHITETTURA Mentre la parte superiore della scocca è la stessa della Soul “termica”, il pianale della Soul ECO-electric è stato rinforzato per ridurre l’impatto del sistema elettrico sull’architettura del veicolo e sulle dinamiche di guida, aumentando la rigidità torsionale del 27% rispetto alla Soul ed abbassando il centro di gravità della vettura. Le modifiche hanno visto inoltre l’introduzione di acciai altoresistenziali (dal 35% al 37,1%) ed sono stati inseriti rinforzi nel montante centrale. L’inserimento del pacco batterie sotto il pianale non ha tolto spazio all’abitacolo, ma solo 80 millimetri per le gambe dei passeggeri posteriori, compensati aumentando leggermente l’altezza del divanetto posteriore. Per diminuire il rumore nell’abitacolo le sospensioni adottano un assetto specifico e sono stati inseriti materiali fonoassorbenti, i quali hanno eliminato i rumori dati da fruscii, sospensioni e asperità stradali. Infine, i cerchi in lega sono più rigidi del 15% rispetto a quelli standard e la protezione del pacco batterie sul fondo dell’auto funge da...
Nuova Kia Sorento: prime immagini della SUV di grandi dimensioni
In seguito alle prime foto teaser rilasciate dalla casa coreana, Kia presenta la nuova Kia Sorento, SUV di grandi dimensioni totalmente rivisto e ridisegnato. La terza generazione della Kia Sorento aumenta le sue dimensioni, con una lunghezza maggiore (4,78 metri), un passo più lungo (2,78 metri), una minore altezza (1,68 metri) ed una maggiore larghezza, offrendo così un magiore spazio per gli occupanti ed una migliore guidabilità. Per ottenere un design che potesse essere apprezzato in tutto il mondo, la nuova Kia Sorento è stata disegnata al Centro Stile Kia di Namyang, in collaborazione con il Centro Europeo di Design di Francoforte e quello Americano di Irvine, ottenendo così una linea estetica in chiave globale. L’aspetto della nuova Kia Sorento è decisamente più elegente e moderno del precedente, anche se non sarà sfuggito ai più attenti che questo nuovo look ricorda molto lo stile delle vetture Volvo. Le novità più importanti sono la nuova calandra cromata “Tiger Nose” di grandi dimensioni con il logo Kia al centro ed i nuovi fari, i quali terminano direttamente vicino alla calandra senza interruzioni. Molto grandi i fendinebbia e la presa d’aria anteriore, che integra una protezione sottoscocca. Le fiancate sono semplici e pulite e grazie alle linee proporzionate e alla vetrata ricercata, la Nuova Sorento non pare eccessivamente lunga, sgraziata e con il tipico sbalzo posteriore di altre gradi SUV, ma tutto è al posto giusto, con un ottimo risultato visivo finale. Il posteriore presenta grandi fari a LED, protezione sottoscocca e spoiler sul portellone del bagagliaio, anche se il disegno interno dei fari andrà visto dal vivo perchè dalle foto appare leggermente “pesante”. Con questa nuva Sorento però, Kia dimostra di saper offrire ottime vetture sia sal punto di vista del design che della qualità, il tutto sempre a prezzi inferiori alla concorrenza . Soon-Nam Lee, Vice President of Overseas Marketing, Kia Motors Corp., ha dichiarato: “Abbiamo conservato la denominazione originaria in omaggio al successo delle precedenti generazioni di Sorento, ma il nuovo modello è stato completamente riprogettato con l’obiettivo di sorprendere ancora una volta i nostri clienti, con una linea affascinante, dotazioni di alto livello, grande abitabilità ed entusiasmanti caratteristiche dinamiche.” La nuova generazione di Sorento sarà svelata in anteprima in Corea alla fine di agosto e presentata ufficialmente in Europa il prossimo 2 ottobre, in occasione del Salone di Parigi. Immagini Nuova Kia Sorento [Show as...
Nuova Kia Sorento: primi teaser ufficiali e informazioni
Fra meno di un mese, Kia presenterà in Corea la nuova Kia Sorento, terza generazione del SUV di grandi dimensioni, ammiraglia della propria gamma di SUV. Il nuovo modello, frutto di un progetto totalmente nuovo, sarà caratterizzato da un design più ricercato e maggiore attenzione alla qualità, il tutto unito all’ottimo rapporto qualità prezzo e alla garanzia estesa Kia di 7 anni o 150.000 km. Rispetto al modello che andrà a sostituire, la nuova SUV avrà un design moderno e ricercato, con il tetto più basso, le spalle marcate e le superfici scolpite, insieme alla ormai caratteristica griglia frontale a “muso di tigre”. Il teaser anteriore infatti mostra una nuova calandra anteriore orizzontale, con i fari anteriori in stile Kia Cee’d che confluiscono nella cromatura laterale della griglia, ricordando la soluzione adottata dalle ultime vetture Bmw. La fiancata è possente e bilanciata, conferendo alla Sorento più slancio e ottime proporzioni. Concepita e disegnata nei Centri Stile di Kia in Corea, Germania e USA, la nuova Kia Sorento sarà svelata in Corea alla fine di agosto e sarà presentata ufficialmente in Europa il prossimo 2 ottobre, in occasione del Salone di Parigi. Insieme a queste due immagini teaser, potrete ammirare le linee della nuova Sorento in questo video, realizzato al Centro Stile di Namyang. IMMAGINI TEASER NUOVA KIA SORENTO [Show as...
Kia Soul ECO-GPL+: il GPL a iniezione diretta
Dopo aver debuttato in anteprima sulla Kia Sportage GPL+, la tecnologia che unisce GPL e iniezione diretta di Kia debutta anche sulla nuova Kia Soul, diventando così la prima vettura della sua categoria ad offrire questa tecnologia. La Kia Soul ECO-GPL offre il primo impianto a gas liquido sviluppato appositamente per iniettare il combustibile direttamente nella camera di combustione, con importanti vantaggi per quanto riguarda le emissioni inquinanti e il rendimento del motore. Utilizzando gli iniettori di serie del motore Kia 1.6 GDI a iniezione diretta di benzina, il sistema ECO-GPL+ permette di ottenere prestazioni superiori rispetto ai sistemi tradizionali, insieme ad una riduzione del 10% delle emissioni di CO2. Inoltre l’iniezione diretta consente di avviare il motore direttamente a gas liquido, risparmiando così l’utilizzo di benzina ed eliminando la maggior parte dell’inquinamento a freddo. La Kia Soul ECO-GPL è equipaggiata con il 1.6 GDI da 130 CV e 154 Nm di coppia, il quale garantisce le stesse prestazioni di quando si viaggia a benzina ma con emissioni di CO2 di 142 gr/km invece di 170 gr/km e un autonomia complessiva (grazie al doppio serbatoio) che raggiunge quota 1.300 km, 350 km a GPL. Il consumo certificato nel ciclo combinato è di 8,8 l/100 km, con un risparmio netto sul costo del carburante di circa il 40%. La nuova versione ECO-GPL+ completa la gamma di Kia Soul che diventerà così il primo modello della sua categoria a coprire l’intero panorama di motorizzazioni: diesel, benzina, elettrica e ora ECO-GPL+, offerta allo stesso prezzo della versione diesel con la normale garanzia estesa Kia di 7 anni. IMMAGINI KIA SOUL [Show as slideshow] 1 2...
Kia Venga Crossover: la monovolume diventa crossover
Presentata nel 2010, la Kia Venga è stata molto apprezzata nel segmento delle monovolume compatte grazie allo stile e alle dimensioni ridotte unite ad un grande spazio interno, diventando uno dei modelli simbolo di Kia. La notevole crescita delle SUV e crossover cittadine, in particolar modo nelle città italiane, ha però convinto i vertici della casa coreana ad offrire una nuova versione che potesse raggiungere e soddisfare anche questa tipologia di clientela. Per questi motivi Kia presenta la Kia Venga Crossover, vettura sviluppata completamente in Italia proprio per il cliente italiano e proposta in soli 200 esemplari nelle versioni ECO-GPL e diesel, allo stesso prezzo. La Venga Crossover è caratterizzata da inedite fasce paracolpi anteriori e laterali color grigio chiaro, cerchi da 17″ pollici e protezioni sottoscocca, i quali contribuiscono a rendere il design più solido e ricercato. Gli interni invece mantengono lo stesso stile, ma offrono di serie il Bluetooth con comandi al volante ed il Total Connectivity System. La Kia Venga Crossover è equipaggiata con il 1.4 ECO-GPL da 90 CV sviluppato in collaborazione con BRC che, unito all’alimentazione a benzina, offre fino a 1.300 km di autonomia (circa 350 a GPL). La versione diesel invece è equipaggiata con il 1.4 CRDi da 90 CV, con un consumo medio di 4,5 l/100 km ed emissioni di CO2 di soli 119 g/km. Disponibile solo in due colori, bianco per la versione GPL e nero per la diesel, la Venga Crossover è offerta al prezzo di 19.700 euro chiavi in mano per entrambe le versioni e la ormai classica garanzia Kia di 7 anni o 150.000 km. IMMAGINI KIA VENGA CROSSOVER [Show as...
Kia Sportage GPL+: la prima con il GPL ad iniezione diretta
In seguito al facelift che ha debuttato a Ginevra, la Kia Sportage porta al debutto una ulteriore novità, unica sul mercato: il GPL e l’iniezione diretta. Dopo aver subito un aggiornamento estetico, che ha visto una nuova calandra anteriore, nuovi fari fendinebbia, nuove luci diurne a LED, nuove finiture interne e nuove motorizzazioni, la casa coreana ha deciso di offrire anche la doppia alimentazione Benzina/GPL, aggiungendo però l’iniezione diretta i GPL in camera di combustione. Forte di un’elevata competenza nel settore dell’alimentazione a GPL, sviluppato da tempo in collaborazione con gli specialisti di BRC Gas Equipment e con una serie di modelli speciali realizzati in Corea a partire dalla Forte GPL-Hybrid, Kia ha potuto portare per prima sul mercato con la Kia Sportage GPL la soluzione avanzata dell’iniezione diretta di gas LDI (LPG Direct Injection) che migliora ulteriormente l’efficienza e quindi il risparmio legati all’utilizzo di questo carburante e riduce al minimo le emissioni nocive. INTERNI Gli interni hanno subito un aggiornamento nei materiali e nelle finiture. L’abitacolo offre ora un ambiente moderno con spazio più che buono per i passeggeri posteriori, anche se si viaggia in tre. Per la plancia e la parte superiore dei pannelli porta sono stati scelti nuovi materiali soft-touch e per la versione top, esordisce un’inedito rivestimento in pelle chiara per i sedili che massimizza la percezione di qualità. Debutta inoltre il nuovo cruscotto Supervision Cluster (disponibile a seconda delle versioni) che integra un display TFT da 4,2″ pollici per una lettura chiara e intuitiva, ed il nuovo schermo centrale LCD da 4,3″ pollici touchscreen, dedicato alle funzioni del Kia Media Box e da schermo per la telecamera posteriore. Nuovo anche il sistema audio Infinity Premium Sound System che dispone di amplificatore separato e 7 altoparlanti (2 tweeter, 4 midrange e un subwoofer) messi a punto per ottenere il massimo di qualità sonora all’interno dell’abitacolo. Il bagagliaio ha una capacità di 564 litri, che possono diventare 1.353 con il divanetto posteriore abbattuto. L’indicatore del livello di GPL è stato inserito nel tunnel centrale, tra la leva del cambio e la leva del freno a mano. La soluzione non è delle migliori in quanto per vedere il livello di GPL occorre distogliere lo sguardo dalla strada, e di molto. Cosa ancora più strana è l’indicatore del livello della benzina, il quale effettua un calcolo presunto dei consumi di benzina e quindi mostra un calo del livello di carburante anche se si viaggia a GPL. Per vedere il vero livello di benzina occorre infatti riavviare la vettura, scelta davvero strana se si pensa che ormai le principali vetture bifuel offrono l’indicatore del livello del GPL integrato nel computer di bordo. Per...
