Nuova Fiat Bravo: sarà la variante a due volumi della Fiat Viaggio?
In seguito alla presentazione della Fiat Viaggio allo scorso salone di Pechino, le voci su una possibile nuova Fiat Bravo derivata dalla Viaggio erano pressochè indiscrezioni. Inizialmente la nuova Fiat Bravo avrebbe dovuto cambiare forme e segmento, diventando una suv compatta sulle orme della Nissan Qashqai, che sembra non sentire la crisi del mercato dell’auto. Con la crisi del settore auto però, le case automobilistiche sono alla ricerca di nuovi modelli a basso costo e Fiat ha deciso di rivedere molti suoi piani futuri, compresa la nuova Bravo. In questi giorni circolano in rete i disegni di brevetto della Dodge Dart hatchback, versione a due volumi della Dodge Dart. L’unica variante di questa vettura è l’assenza del terzo volume, in quanto tutto il resto è identico alla versione berlina. Queste immagini dimostrerebbero come la variante compatta di segmento C della Dart/Viaggio sia già pronta, offrendo una valida erede dell’attuale Fiat Bravo. La versione Hatchback della Dodge Dart/Fiat Viaggio misura 4,48 metri, circa 20 centimetri in meno della versione berlina, mantenendo il passo di 2,7 metri. Queste dimensioni sono le stesse dell’attuale Lancia Delta e di molte altre vetture hatchback in commercio e potrebbero essere indicate anche per la nuova Fiat Bravo. A confermare queste indiscrezioni vi è lo standard qualitativo dello stabilimento cinese di Changsha di Fiat e GAC dove attualmente viene prodotta la Viaggio, il quale è stato progettato e costruito per soddisfare le normative ed i requisiti per il mercato europeo, rendendo l’esportazione in Europa di questo modello vantaggiosa. Le modifiche alla sola parte posteriore della Viaggio hatchback consentirebbero a Fiat un elevato risparmio in termini di progettazione e produzione, offrendo allo stesso tempo una vettura dall’elevata abitabilità e dall’elevata guidabilità, dato che il pianale è il CUSWide, evoluzione del C-Evo utilizzato dell’Alfa Romeo Giulietta, con sospensioni McPherson all’anteriore e Mulitlink al posteriore. La Fiat Viaggio a due volumi sarà prodotta a partire dal 2014, anno in cui potrebbe arrivare in Europa come nuova Fiat Bravo. Aggiornamento: Le foto dei brevetti sono false (fake), come si può notare anche dallo sportello del rifornimento carburante posto sia nella parte destra che nella parte sinistra. Inoltre la parte posteriore è stata accorciata in modo veloce, come si può notare dalla concavità “tagliata” posta nella parte inferiore del paraurti posteriore, la quale nella foto della Dodge Dart berlina è invece completa. La notizia è quindi falsa e prima di fondamento e difficilmente vedremo una variante europea della Fiat Viaggio. [Show as...
Nuova Volvo V40: immagini ufficiali e dati tecnici
Volvo presenta la nuova Volvo V40, vettura dalla carrozzeria Hatchback dall’elevata qualità e costruzione, la quale si pone tra il segmento C ed il segmento D, proprio come la Lancia Delta. Infatti il costruttore svedese sostituisce la berlina S40 e la statio wagon V50 con questo unico modello, il quale eredita un’ottima qualità costruttiva ed un ampio spazio a bordo. La nuova Volvo V40 è il primo modello della casa svedese ad essere stato sviluppato secondo la filosofia “Designed Around You”, filosofia con la quale si progetta una vettura intorno all’uomo, dall’interno all’esterno e non viceversa. Al lancio la V40 sarà equipaggiata con i motori benzina 1.6 da 150 CV e 180 CV, il 2.0 da 213 CV e 280 CV ed il 2.5 T5 da 245 CV. L’offerta Diesel parte dal 1.6 da 115 CV per arrivare al 2.0 da 150 CV e 177 CV. La vettura sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra la produzione inizierà a maggio nello stabilimento Volvo di Ghent, in Belgio. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Volvo V40 si pone in un segmento di mercato difficile, nel quale la Lancia Delta non è riuscita ad imporsi. Le linee della V40 riprendono gli ultimi stilemi della gamma Volvo, introdotti dal SUV XC60 e perfzionati dalla Volvo S60. L’anteriore presenta un design innovativo e sportivo, con i fari anteriori dal design elegante e dalla nuova calandra dalle forme inedite, abbandonando la precedente a forma rettangolare con i vertici arrotondati. Nella parte inferiore del paraurti anteriore sono state inserite le luci diurne a LED al posto dei fari fendinebbia, al di sopra delle quali sono state scolpite nuove nervature che infondono alla vettura un aspetto solido e sportivo. La fiancata è semplice e lineare, con una vetratura laterale da coupè, inclinata verso la parte anteriore. La parte posteriore riprende la tipica impostazione delle ultime vetture Volvo, con il faro posteriore posto lungo tutto il montante e sulle fiancate laterali. Il lunotto posteriore è in una colorazione nero lucido a contrasto e il portellone del bagagliaio ha una soglia di carico bassa. Il tettuccio termina con un grande spoiler posto nella parte superiore del lunotto, che però risulta leggermente “pesante” dal punto di vista stilistico nel caso si scelga il pacchetto aerodinamico per diminuire i consumi. Nella parte inferiore del paraurti sono stati inseriti due terminali di scarico alle estremità. Nel complesso la Volvo V40 è una vettura dalle ottime proporzioni e ben fatta, in grado di unire perfettamente caratteristiche sportive ed eleganti. Ecco i dati tecnici della nuova Volvo V40: Lunghezza: 4,37 metri Larghezza: 2,04 metri (specchietti retrovisori compresi) Altezza: 1,44 metri Passo: 2,65 metri Peso: 1300 kg (circa) Trazione: anteriore Cambio:...
