Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder: immagini ufficiali e dati tecnici
Lamborghini presenta ufficialmente la nuova Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder, versione scoperta della Gallardo LP 550-2 coupè a trazione posteriore, nata dalla versione tributo a Valentino Balboni. La vettura è equipaggiata con il 5.2 litri V10 aspirato da 550 CV in grado di erogare 540 Nm di coppia massima. Il propulsore permette alla Gallardo LP 550-2 Spyder di scattare da 0-100 km/h in 4,2 secondi e di raggiungere la velocità massima di 319 km/h. La capote è in tela ed è progettata per resistere anche a 319 km/h. Le prestazioni della versione scoperta di questa Gallardo sono leggermente inferiori rispetto alla Gallardo LP 550-2 Coupè a causa delle soluzioni tecniche da adottare per irrigidire la scocca, con un aumentano di peso di 140 kg. Le sospensioni anteriori e posteriori hanno un nuovo set up e l’aerodinamica è stata ottimizzata. I cerchi in lega sono da 19″ pollici e gli pneumatici sono Pirelli P Zero 235/35 ZR19 all’anteriore e 295/30 ZR19 al posteriore. La vettura è stata presentata al salone dell’auto di Los Angeles (18-27 novembre). Prezzi a partire da circa 190.000 euro. Lamborghini Gallardo LP 550-2: il significato del nome Le caratteristiche tecniche più importanti della Lamborghini LP 550-2 Spyder sono già riconoscibili dalla denominazione adottata dal modello. La sigla “LP” sta per longitudinale/Posteriore, caratteristica di posizionamento del motore, il quale è posizionato longitudinalmente davanti all’assale posteriore. Il numero “550” si riferisce alla potenza in cavalli ed il numero “2” contraddistingue la trazione posteriore a due ruote motrici. INTERNI Gli interni della Lamborghini Gallardo LP 550-2 Spyder rimangono fedeli alle linee già adottate per le altre versioni della Gallardo, ma con nuove colorazioni, nuovi materiali ed uno stile elegante. I sedili rivestiti in pelle sono molto contenitivi ed il volante tagliato nella parte bassa facilita l’ingresso e la discesa dall’abitacolo con impostazione fortemente sportiva. Dal tunnel centrale è possibile selezionare il settaggio della vettura in “standard” o “corsa”, a seconda delle esigenze del pilota. GALLERIA IMMAGINI [Show as...
Fiat 500: lo spot pubblicitario con Jennifer Lopez
Icona cool dello stile italiano ma con una spiccata anima pop, Fiat 500 continua a far parlare di sé anche oltreoceano dove è sbarcata lo scorso anno conquistando il pubblico statunitense. Infatti, alla vigilia del Salone dell’Auto di Los Angeles dove sarà presentata la versione Abarth, la Fiat 500 si presenta nuovamente in un nuovo spot televisivo al fianco di Jennifer Lopez. Per districarsi con agilità tra le vie americane, la poliedrica artista ha voluto guidare una Fiat 500, vettura realizzata per tutti coloro che amano divertirsi e andare ovunque al volante di un’auto emozionante. Da questo connubio nasce uno spot pubblicitario di 60 secondi, un vero e proprio trailer della clip musicale che promuove sia il lancio della canzone di Jennifer Lopez sia la versione Pop della Fiat 500. Lo spot pubblicitario della Fiat 500 POP insieme a Jennifer Lopez sarà visibile in televisione dal 6 novembre sulle reti televisive nazionali. Il successo globale della Fiat 500 In perfetta sintonia con l’anima pop del videoclip e della vettura, Fiat ha deciso di diffondere oggi una preview del filmato sul canale “youtube”. Per 24 ore la campagna sarà on line con un percorso interattivo che, attraverso una serie di freeze frame, consente di esplorare un concetto chiave del video richiamando i valori di Fiat 500 come stile, simpatia e ingegnosità, valori che le hanno consentito di essere accolta con grande entusiasmo in tutti i mercati in cui è stata lanciata. Infatti oggi Fiat 500 è un “global brand” riconosciuto ovunque e desiderato come pochi. Da Londra a Tokyo, da Roma a New York: il modello Fiat è di casa nel mondo. Proprio come Jennifer Lopez, una delle più autorevoli celebrità del mondo dello spettacolo e regina indiscussa del pop e del R&B...
Mini Roadster: immagini ufficiali e dati tecnici
Mini presenta la Mini Roadster , versione scoperta della Mini Coupè. La vettura presenta un design molto sportivo, con i passaruota laterali che allargano la carreggiata e la capote che è ad azionamento manuale. Il parabrezza è stato sostituito da un nuovo parabrezza più inclinato di 13 gradi e di conseguenza l’altezza della vettura diminuisce di 3 centimetri. L’interno mantiene l’impostazione a due posti e gli interni vengono rinnovati con nuovi materiali. A causa del tettuccio apribile il bagagliaio si riduce leggermente, con una capacità massima di 240 litri, in quanto il tettuccio non occupa il bagagliaio anche se aperto. La gamma motori alimentati a benzina sarà composta dal dal 1.6 da 122 CV, dal 1.8 turbo iniezione diretta da 184 CV mentre vi sarà un’unica motorizzazione diesel 2.0 litri da 143 CV. Al top della gamma troviamo la Mini Roadster John Cooper Works, versione super sportiva di gamma che grazia al 1.6 turbo da 211 CV e 280 Nm di coppia raggiunge i 100 km/h in 6,4 secondi ed una velocità massima di 240 km/h. La Mini Roadster verrà presentata al Salone di Detroit 2012 (9-22 gennaio) e sarà commercializzata entro marzo. Prezzi a partire da circa 25.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI Esteticamente la Mini Roadster è una Mini Coupè con la differenza che il tettuccio è in tela. Il design anteriore e posteriore rimane lo stesso, con la stessa impostazione sportiva. Alle spalle dei poggiatesta sono stati inseriti due roll bar per proteggere gli occupanti in caso di ribaltamento. Per migliorare la stabilità del posteriore e la guidabilità a velocità elevate, la Mini Roadster è stata dotata di uno spoiler posteriore “attivo”, il quale fuoriesce dal posteriore quando si superano gli 80 km/h. Dati tecnici: Lunghezza: 3,73 metri Larghezza: 1,68 metri Altezza: 1,35 metri Passo: 2,47 metri Peso in ordine di marcia: 1.240 kg Trazione: Anteriore Cambio: Manuale a 6 marce e Automatico a 6 rapporti Servosterzo: elettromeccanico Diametro di sterzata: 10,7 metri Bagagliaio: 280 litri Serbatoio: 40 litri Posti: 2 Porte: 2 MECCANICA Come per la coupè, la Mini Roadster ha subito uno spostamento delle masse in avanti per equilibrare al meglio i pesi e per migliorare il feeling di guida. La scocca è stata rinforzata per aumentare la resistenza torsionale ed è stato migliorato anche l’assetto, in modo tale da aumentare l’agilità e la guida sportiva. Oltre alle modifiche a tettuccio e parabrezza, la vettura è dotata di uno spoiler posteriore “attivo”, il quale fuoriesce dal posteriore quando si viaggia a velocità superiori agli 80 km/h. Di seguito gli schemi sospensivi della Mini Roadster: Sospensioni anteriori: schema di tipo McPherson Sospensioni posteriori: schema Multilink a 5 bracci INTERNI Gli interni e l’abitacolo della Mini Roadster...
Video: Maserati GranCabrio by Fendi “Limited Edition”
Maserati presenta il video ufficiale relativo al processo costruttivo della tanto attesa Maserati GranCabrio by Fendi “Limited Edition” presentata qualche settimana fa al Salone dell’auto di Francoforte (Germania). Per definire questo video bastano due semplici parole: “opera d’arte“. Eleganza, cura dei dettagli, tecnologia, design, sportività, storia, tutti elementi del made in Italy che traspirano entusiasmo e che lasciano lo spettatore senza parole. Osservate attentamente la macchina da cucire che, come le mani delicate di una sarta d’altri tempi, passo dopo passo riproduce con passione e calore il logo Maserati di colore giallo su tappezzeria Grigio Fiamma Dorato. Un complimento al regista che ha avuto l’idea (mediante videocamera in slow-motion) di concludere il video nel momento esatto in cui la macchina da cucire termina il logo Maserati. Maserati GranCabrio apre un nuovo capitolo nella storia del Tridente, è la prima auto scoperta della Casa Modenese con quattro posti veri. Questa limited edition mantiene il classico motore V8 4,7 litri da 440 CV e 490 Nm. Invariate anche le prestazioni rispetto alla Grancabrio classica: 0-100 km/h in 5.4 secondi e velocità massima di 283 km/h. Gli elementi che la contraddistinguono sono invece la particolare verniciatura a triplo strato dall’effetto cangiante dorato (Grigio Fiamma Dorato), i cerchi in lega da 19 pollici Trident Design, la scritta Fendi sul battitacco e il telo copri-vettura nero dal disegno a doppia F (come potete notare nel video al minuto 0:41). La GranCabrio Fendi presenta inoltre una targhetta ovale d’argento con incisi il Tridente Maserati, il logo Fendi e le cinque cifre della serie numerata. MOTORE Il motore della Maserati GranCabrio è un otto cilindri a V di 90° di 4.691 cc, capace di sviluppare una potenza di 440 cavalli a 7.000 giri al minuto e una coppia massima di 490 Nm a 4.750 giri al minuto. Questa unità sfrutta le scelte tecnologiche che caratterizzano tutti i motori Maserati, che permettono di ottenere importanti valori di potenza specifica, fluidità di marcia e silenziosità di funzionamento. La distribuzione prevede due alberi a camme in testa per bancata azionati da catena e quattro valvole per cilindro comandate da punterie idrauliche. Gli alberi a camme sul lato aspirazione sono dotati di un variatore di fase continuo a bassa pressione, una soluzione tecnica che, assieme all’ottimizzazione della camera di combustione, consente di ottenere l’82% della coppia massima già a partire da 2.500 giri al minuto, per una eccezionale capacità di ripresa anche da marce lunghe. Cambio La Maserati GranCabrio monta un cambio automatico ZF a sei marce con convertitore idraulico di coppia che consente la massima fluidità degli innesti, a tutto vantaggio del comfort, mantenendo nel contempo inalterate le caratteristiche di sportività proprie...
Ferrari 458 Spider: il video ufficiale
Ferrari presenta con questo video ufficiale la nuova Ferrari 458 Spider, versione scoperta della coupè 458 Italia. La vettura ha un design molto aggressivo e sportivo ed è una delle supercar scoperte più belle presenti sul mercato. La 458 Spider è equipaggiata con il V8 ad iniezione diretta da 4.499 litri e 570 CV e 540 Nm di coppia, vincitore del premio “International Engine of the Year 2011″. Come ogni video realizzato da Ferrari, le riprese, la location e la colonna sonora sono studiate per generare forti emozioni nei cuori degli appassionati del cavallino. Per ogni dettaglio tecnico riguardante la 458 Spider, vi rimandiamo al nostro articolo approfondito della Ferrari 458 Spider. [Show as slideshow]...
500 Abarth “Cabrio Italia”: immagini ufficiali
Abarth presenta la nuova 500 “Cabrio Italia”, versione speciale della Abarth 500C offerta in una speciale livrea Blu Abu Dhabi abbinata ad una capote nera a comando elettrico e cristalli posteriori oscurati. La Abarth 500 Cabrio Italia è un tributo al design italiano nell’anno del 150° anniversario dell’Unità nazionale. Nata con una forte vocazione “Turismo”, la vettura accompagnerà il Giro d’Italia Automobilistico del 2011: si tratta di un leggendario evento sportivo che torna a 110 anni di distanza dalla prima “epica” edizione per celebrare, proprio come la Limited Edition Abarth, i 150 anni dell’Unità d’Italia percorrendo oltre 1500 km. Caratterizzata da una speciale targhetta “500 Cabrio Italia” cromata con effetto satinato, la vettura sarà prodotta in 150 esemplari con propulsore 1.4 Turbo T-Jet da 160 CV ed una coppia di 230 Nm a 3000 giri in modalità Sport. La velocità massima è di 211 km/h mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 7,4 secondi, con un consumo nel ciclo combinato di circa 6,5 l/100 km. Merito anche della funzione “over boost”, attivata dal pulsante “Sport”, che agisce sulla mappatura della centralina e sulla pressione del turbo, oltre che sul carico al volante. La vettura verrà presentata in anteprima mondiale al salone dell’auto di Francoforte (15-25 settembre). [Show as slideshow] INTERNI Impreziosiscono la nuova Abarth 500 “Cabrio Italia” i sedili “Abarth Corsa by Sabelt” in pelle cuoio con retro-schienale in fibra di carbonio. Grazie alla fibra di carbonio, questi sedili coniugano al meglio le caratteristiche tipiche dei sedili sportivi (10 kg in meno rispetto ai normali sedili di serie) e la capacità di contenimento del corpo alle spinte laterali e longitudinali, grazie alle fasce di contenimento con imbottiture in monoportanza, con l’ergonomia ed il comfort dei sedili di uso stradale. L’interno è impreziosito da pedaliera e pomello cambio in tessuto di vetro alluminizzato Alutex e batticalcagno in fibra di carbonio con grafica dedicata “Cabrio Italia”. La plancia riprende il colore della scocca Blu Abu Dhabi e ospita sul mobiletto centrale una targhetta cromata con la medesima grafica, con numerazione progressiva a testimoniare l’esclusività della versione Limited Edition. Integrato in plancia vi è inoltre il navigatore satellitare Abarth Blue&MeTM MAP con funzione Telemetria, sviluppato con Magneti Marelli. Completano la caratterizzazione estetica il volante in pelle nera con doppia cucitura e le calotte specchi color magnesio. I cerchi da 17″ a 10 razze doppie con effetto diamantato, anch’essi in color magnesio, sono arricchiti dalle pinze freno anteriori Brembo di colore giallo. MECCANICA Inoltre la Abarth 500 “Cabrio Italia” propone, per la prima volta abbinato alla motorizzazione da 160 CV, un cambio manuale a 5 rapporti che esalta lo stile di guida personale attraverso un...
