Abarth 695 Edizione Maserati: immagini ufficiali e dati tecnici
In occasione del trentesimo anniversario della Mille Miglia, Abarth presenta la Abarth 695 Edizione Maserati, nuova vettura limited edition dello scorpione. Prodotta in 499 esemplari, la nuova Abarth 695 Edizione Maserati sarà esposta in Piazza della Loggia a Brescia, tra gioielli dell’automobilismo da collezione e auto sportive di oggi. Esteticamente la Abarth 695 Edizione Maserati si presenta con la carrozzeria di colore Bordeaux Pontevecchio di derivazione Maserati, realizzata con una particolare verniciatura tristrato, mentre la capote (attivabile elettricamente) è in tessuto di colore grigio. La vettura monta pneumatici 205/40 R17″, con cerchi in lega da 17 pollici “Neptune”, gli stessi che si possono trovare sulle vetture Maserati, fari anteriori allo Xenon con funzione anabbagliante e di profondità ed il logo Abart 695 Edizione Maserati su fiancate e portellone del bagagliaio. Per migliorare l’handling, l’assetto è stato migliorato utilizzando ammortizzatori specifici Koni e l’impianto frenante monta freni a disco Brembo dal diametro di 305 mm con pinza fissa a quattro pistoncini di colore grigio. Lo scarico è di tipo “dual mode” a contropressione variabile, il quale esalta le prestazioni ed il “sound” del motore oltre i 3.000 giri/min. INTERNI Gli interni sono molto curati ed eleganti, proprio come sulle vetture Maserati. La ricerca del dettaglio e dell’ottima fattura la si può trovare nel volante con inserti in pelle con mirino tricolore e nei sedili in pelle di colore Beige Sabbia, molto sportivi ed eleganti. La plancia e la zona cambio sono rivestite in carbonio con logo 695, mentre i pannelli porta ed i pannelli posteriori sono realizzati con lo speciale trattamento UV-LUX, che conferisce ai rivestimenti un’elegante effetto “floccatura” di colore grigio. Il quadro strumenti è stato realizzato specificamente a marchio Jaeger, la pedaliera ed il battitacco sono in alluminio mentre il batticalcagno è in fibra di carbonio con grafica personalizzata “Abarth 695 Edizione Maserati”. Infine la Abarth 695 Edizione Maserati propone di serie un impianto audio Hi-Fi potenziato JBL con 9 speaker ed amplificatore ad 8 canali, per una potenza complessiva di 400 watt. MOTORE e PRESTAZIONI La vettura è equipaggiata con il propulsore 1.4 Turbo T-Jet da 180 CV e 250 Nm di coppia, il quale è stato dotato di Turbocompressore Garret ed è abbinato al cambio elettroattuato Abarth Competizione a 5 rapporti, (C510) con paddle al volante. Il propulsore permette alla 695 di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 7 secondi e di raggiungere una velocità massima di oltre 225 km/h, con un consumo medio di 6,5 l/100km ed emissioni di CO2 pari a 151 g/km. Le prestazioni e l’handling sono garantiti ai massimi livelli grazie al TTC-Torque transfer control. Di seguito riportiamo le prestazioni della Abarth 695 Edizione Maserati:...
Aston Martin DBS Ultimate: immagini ufficiali e dotazione
La Aston Martin presenta la Aston Martin DBS Ultimate, ultima versione speciale della DBS V12 che conclude il ciclo produttivo di questa serie, in attesa del nuovo modello che debutterà nel 2013. Questa serie speciale sarà prodotta in soli 100 esemplari, tutti numerati e personalizzati con nuovi elementi estetici, come gli specchietti esterni in fibra di carbonio, lo spoiler posteriore, i fari anteriori e posteriori oscurati, le pinze freno con colori vivaci a contrasto ed i nuovi terminali di scarico rivestiti in Zircotec, integrati nell’estrattore posteriore in fibra di carbonio. Gli interni sono completamente rivestiti in pelle Obsidian Black o Diamond Quilted e Alcantara con cuciture di colore rosso o argento in abbinamento ai colori di carrozzeria Carbon Black II, Silver Fox e Quantum Silver. I paddle posti dietro al volante invece sono rivestiti di pelle rossa e nella parte centrale della plancia è è stato inserito un elemento in fibra di carbonio. Il motore resta il V12 6.0 litri da 517 CV e 570 Nm di coppia, il quale può essere abbinato ad un cambio manuale 6 marce o ad un cambio automatico 6 rapporti con paddle al volante. Il propulsore permette alla DBS di scattare da 0 a 100 km/h in 4,3 secondi e di raggiungere la velocità massima di 307 km/h. La DBS Ultimate sarà disponibile con carrozzeria coupé e cabriolet (Volante) ad un prezzo di circa 300.000 euro. [Show as...
Salone di Ginevra 2012 (Live): Porsche Boxster 981
Porsche presenta in anteprima mondiale la nuova Porsche Boxster 981, spider a due posti con motore posteriore centrale icona della casa tedesca. La nuova Porsche Boxster (trovate la scheda tecnica qui) presenta uno stile inedito molto simile alle vetture alto di gamma, tanto da non sembrare più la versione “entry level” della casa di Stoccarda. I fari anteriori abbandonano la tipica forma ovale per una nuova forma più moderna. L’anteriore è più pulito e meno elaborato, infondendo grande eleganza e stile alla vettura. La fiancata è lineare ed elegante ed è stata posta la tipica presa d’aria laterale appena prima del passaruota posteriore. Il posteriore è la parte più innovativa, con nuovi fari sportivi completamente a LED ed uno spoiler che fuoriesce alle elevate velocità. Lo stile in generale della nuova Porsche Boxster 981 è davvero riuscito, con ottime proporzioni ed un aspetto da vettura più matura. [Show as slideshow] 1 2 ► INTERNI Gli interni della nuova Porsche Boxster sono eleganti e sportivi, interamente rivestiti in pelle sulla Boxster S e in Alcantara per la Boxster. Al centro della plancia è stato posto uno schermo touch screen da 7″ pollici e troviamo numerosi inserti in alluminio per plancia, cambio, volante e tunnel centrale. I pulsanti posti appena sotto lo schermo touch screen sono intuitivi ma troppo ravvicinati, con il rischio di premerne erroneamente più di uno. I sedili sono comodi e abbastanza contenitivi, anche se quelli utilizzati dalla Boxster S sono di livello superiore. Il volante è ergonomico e funzionale. La vettura offre inoltre due vani bagagli, uno all’anteriore e uno al posteriore, per una capacità totale di 280 litri. La capacità totale e la versatilità dei due vani bagagli rendono la Boxster una vettura sportiva adatta anche all’utilizzo giornaliero. Il vano bagagli anteriore ha una capacità di 150 litri, quello posteriore di 130 litri, a capote aperta o chiusa. GALLERIA IMMAGINI [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2012 (Live): nuova Golf GTI Cabriolet
Volkswagen presenta la nuova Golf GTI Cabriolet, versione sportiva della variante scoperta della Golf. La vettura presenta lo stesso stile e design della Golf GTI berlina, con anteriore sportivo caratterizzata dalla calandra e presa d’aria centrale a nido d’ape e doppia striscia rossa tipica delle versioni GTI. Il parabrezza è stato leggermente abbassato ed il tettuccio in tela a impiega 11 secondi per richiudersi nel vano bagagli. La Gol GTI Cabriolet è una vettura piacevole e dal design riuscito e nonostante sia la versione GTI, riesce comunque a mantenere stile ed eleganza, senza esagerazioni. Insieme alla calandra e al logo GTI, la vettura è equipaggiata con i tipici cerchi Denver da 17″ pollici e fari posteriori bruniti. Le finiture della vettura sono di buon livello, anche se vi sono alcune sbavature abbastanza evidenti. (continua…) [Show as slideshow] 1 2 ► INTERNI Gli interni della Golf GTI Cabriolet sono comodi e tutto è al posto giusto. Il rivestimento dei sedili è l’inconfondibile tessuto Jacky, presente su tutti i modelli GTI e tutto l’abitacolo presenta cuciture rosse a contrasto. Al posteriore l’abitabilità è sufficiente e l’accesso ai sedili posteriori è molto pratico nel caso in cui il tettuccio sia aperto. Quando è chiuso invece, l’accesso è difficoltoso, in quanto la vettura non presenta maniglie interne a cui appoggiarsi. Il bagagliaio ha una capacità di 250 litri e l’apertura del portellone è facilitata dal logo Volkswagen che fuoriesce e funge da maniglia. Il perimetro dell’abitacolo è percorso da una modanatura in alluminio satinato ed il tettuccio in tela ripiegato nella parte superiore del bagagliaio rimane allo scoperto. Infatti quando il tettuccio in tela viene aperto o chiuso, non si alza la parte superiore del bagagliaio (come invece accade per la Eos) e la capote in tela rimane scoperta. Esteticamente la soluzione è piacevole grazie alla sensazione di retrò, ma vi è una imperfezione evidente. Nella parte posteriore della vettura, alle spalle dei poggiatesta posteriori, vi sono due aperture dalle quali fuoriescono e rientrano i maccanismi meccanici del tettuccio apribile (Foto a lato). Questi meccanismi, anche se posti abbastanza distanti dai posti posteriori, potrebbero essere raggiunti da mani o braccia, con il rischio di procurarsi danni. Abbiamo chiesto agli addetti del brand il perchè di questa scelta tecnica, dato che la Volkswagen Eos non presenta questo difetto, e la risposta è stata che non sono necessarie coperture in quella zona in quanto i meccanismi sono difficilmente raggiungibili, ma soprattutto la soluzione ha permesso di ridurre i costi. Questo dettaglio stona in una vettura così ben realizzata, come aver adottato un solo pistoncino per sostenere il cofano motore invece che i soliti...
Volkswagen Golf GTI Cabriolet: immagini ufficiali e dotazione
Volkswagen diffonde le immagini ufficiali della nuova Volkswagen Golf GTI Cabriolet, versione scoperta ad alte prestazioni della sesta serie della Golf. Esteticamente la vettura rimane fedele alla versione compatta a 5 porte, alla quale viene sostituito il tettuccio in tela, il quale impiega 9,5 secondi per aprirsi e 11 secondi per richiudersi nel vano bagagli, operazione eseguibile fino a 30 km/h. La vettura di distingue per l’inconfondibile calandra a nido d’ape con logo GTI e linee rosse, dai doppi scarichi cromati posti alle estremità dell’estrattore posteriore e dai cerchi in lega da 17″ pollici. Anche gli interni sono tipicamente GTI, con impunture rosse a contrasto, sedili in tessuto Jacky (optional in pelle), volante e cambio in pelle e pedaliera in alluminio. La Golf GTI Cabriolet è equipaggiata con il 2.0 turbo da 210 CV e 280 Nm di coppia, abbinato ad un cambio manuale a 6 marce oppure al cambio automatico DSG doppia frizione a 6 rapporti (optional). Il motore fa scattare la Golf GTI Cabriolet da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e le permette di raggiungere la velocità massima di 237 km/h. La nuova Golf GTI Cabriolet sarà presentata al Salone dell’auto di Ginevra (8-18 marzo) ed in seguito sarà commercializzata a giugno. I prezzi partiranno da circa 30.000 euro. [Show as slideshow] 1 2 ... 4...
Lancia al Salone di Ginevra 2012
Lancia ritorna al salone di Ginevra con uno stand ricco di fascino ed eleganza dove è possibile ammirare le sue ultime novità con le quali riconquista il territorio dell’esclusività che da sempre le appartiene. Lo dice una storia secolare costellata da innovazione e primati. Lo conferma attualmente una delle più ampie gamme del panorama internazionale che va dal segmento B (Ypsilon), passando dalle medie (Delta), per giungere a quello delle ammiraglia (Thema), degli Small e Large MPV (Musa e Voyager) e, a breve, delle affascinanti convertibili di segmento D come la nuova Lancia Flavia Cabrio. Protagonista dello stand sarà la nuova Lancia Flavia Cabrio nella versione definitiva che sarà ordinabile a partire da marzo nei principali mercati europei. L’affascinante vettura interpreta, secondo gli stilemi del marchio Lancia, l’introduzione sul mercato europeo del modello Chrysler 200, rivista nella qualità e nell’assetto per soddisfare la clientela europea. Equipaggiata con un propulsore a benzina 2.4 litri da 175 CV e cambio automatico a 6 marce, al Salone il pubblico potrà ammirare due esemplari: una contraddistinta da una raffinata carrozzeria Bright White, interni in pelle pregiata bicolore nero/bianca e l’altra caratterizzata da una verniciatura esterna Mineral Grey ed interni in pelle nera. Entrambe con una ricchissima dotazione “all inclusive” di serie. Insieme alla nuova Flavia Cabrio, saranno esposte due Lancia Thema proposte nell’allestimento top di gamma Executive: una equipaggiata con il nuovo 3.0L V6 Multijet II da 239 CV, l’altra con il 3.6L V6 Pentastar da 286 CV abbinato a un cambio automatico a 8 rapporti e-shift. Quest’ultima è dotata della nuovissima trazione AWD, la migliore trazione integrale del segmento. Presenti nello stand anche la nuova Lancia Ypsilon, la Lancia Musa e la Lancia Voyager. [Show as...
