Porsche Macan: continuano i test sulle sabbie di Dubai e in California
Sembra ormai tutto pronto per la presentazione ufficiale della Porsche Macan, SUV compatta di medie dimensioni di Porsche. La casa di Stoccarda crede fortemente in questo modello, spinta dal grande successo della Porsche Cayenne, la più venduta della gamma. La Porsche Macan è costruita sulla stessa base dell’Audi Q5, ma ovviamente gli ingegneri Porsche sono intervenuti su sospensioni, assetto, sterzo e posizione di guida. In particolare, le sospensioni sono state alleggerite con l’introduzione di materiali più leggeri, la posizione di guida è stata abbssata notevolmente e, al posteriore, la gommatura sarà più larga rispetto all’anteriore, per aumentare la tenuta di strada. Lo stile è quasi definitivo, con linee moderne ed eleganti in puro stile Porsche. Rispetto alla Cayenne, le dimensioni e le proporzioni rendono la Macan più proporzionata e sportiva, puntando direttamente alla Range Rover Evoque. In questi video, viene mostrata la versione quasi-definitiva della Porsche Macan, mentre affronta le grandi distese di sabbia del deserto di Dubai e le strade fangose della California. La gamma motori sarà composta da motori V6 Turbo benzina e Diesel, ma non è da escludere una variante ibrida. La Porsche Macan sarà presentata al Salone di Los Angeles 2013 per essere commercializzata nei primi mesi del 2014. [Show as slideshow] ...
Alfa Romeo: la nuova piattaforma nascerà a Modena
Alfa Romeo continua a far parlare di se e lo fa sempre con buone notizie per gli appassionati del biscione, che da tempo aspettano il rilancio dell’Alfa. Dopo la notizia dell’accordo con Mazda per produrre la nuova Spider, il restyling della MiTo e della Giulietta ed il lancio dell’Alfa 4C, in Alfa le cose sembrano prendere la giusta direzione anche per i futuri modelli. Secondo Automotive news infatti, un team di ingegneri sotto le direttive di Harald Wester, progetterà a Modena una nuova piattaforma per le Alfa Romeo di gamma medio-alta. La nuova piattaforma sarà in grado di ospitare la trazione posteriore e la trazione integrale e potrà essere utilizzato sulla nuova berlina di segmento D (ovvero la nuova Giulia), sulla nuova berlina di segmento E erede della 166 e su una SUV di dimensioni medio grandi. Questa piattaforma servirà al gruppo Fiat-Chrysler anche per sostituire tutti i modelli dall’altra parte dell’oceano, come la nuova Chrysler 300 e derivati. I modelli con questa architettura saranno presentati entro la fino del 2015 – inizio 2016, riportando Alfa Romeo nei segmenti che le competono. In passato, le notizie relative ad Alfa Romeo erano incerte e spesso prive di fondamento, ma oggi ci sono tutti i presupposti per assistere ad un vero rilancio delle auto del...
Audi Sport Quattro: la concept car sportiva a Francoforte 2013
Al prossimo Salone di Francoforte (12-22 settembre) Audi presenterà la Audi Sport Quattro, nuova concept car sportiva che riprende le linee e la sportività già viste sull’Audi Quattro Concept, concept car presentata al Salone di Parigi 2010 per rendere omaggio ai trent’anni della storica coupè Audi Quattro del 1980. Audi riprende il progetto presentando a Francoforte una vettura ancora più sportiva, con linee estreme ed aggressive ed equipaggiata con il motore V8 che attualmente equipaggia le Audi RS. Infatti, rispetto al motore da 2.5 litri e 5 cilindri dell’Audi Quattro di Parigi che riprendeva quasi fedelmente la meccanica della prima Audi Quattro, la Audi Sport Quattro Concept sarà una vettura sportiva ibrida, equipaggiata con il V8 4.0 litri biturbo da circa 600 CV abbinato al cambio doppia frizione a 7 rapporti S-tronic e ad un motore elettrico in grado di erogare una potenza di oltre 100 CV. Anche la base di partenza sarà diversa perchè sarà utilizzato il pianale MLB utilizzato dalle Audi A6 e A7, mentre la precedente Audi Quattro Concept presentata a Parigi aveva un pianale accorciato derivato dal’Audi A5. L’ampio utilizzo di Alluminio e carbonio permetterà alla Audi Sport Quattro prestazioni da supersportiva ed il pacco batterie permetterà alla vettura di percorrere qualche decina di chilometri in modalità completamente elettrica. Secondo le prime indiscrezioni, i motori saranno posti entrambi all’anteriore, mentre le batterie agli ioni di litio saranno poste nella parte posteriore per bilanciare i pesi in modo ottimale. Per ora non sono state rilasciate informazioni ufficiali ne sull’effettiva potenza ne su una eventuale produzione in serie. Nelle prossime settimane saranno rilasciate le immagini ufficiali e tutti i dati tecnici. [Show as slideshow] 1 2...
Opel Adam: a Francoforte debutta il 3 cilindri 1.0 litri SIDI da 115 CV
Al Salone di Francoforte (12-22 settembre) Opel presenterà la Opel Adam equipaggiata con il nuovo motore 3 cilindri 1.0 litri SIDI da 115 CV e 166 Nm di coppia. Opel entra così nell’agguerrito segmento dei motori a 3 cilindri, settore in cui molte case automobilistiche come Ford e Volkswagen stanno investendo, convinti che i 3 cilindri siano la soluzione migliore per diminuire i consumi e abbattere le emissioni di CO2. Per diminuire i consumi ma garantire prestazioni ottimali, il 1.0 litri SIDI ha un basamento in alluminio ed è dotato di Turbo, iniezione diretta, quattro valvole per cilindro, collettore di scarico integrato nella testata (come sul 3 cilindri Ford EcoBoost), un nuovo sistema di fasatura variabile ed una pompa dell’acqua disattivabile per contribuire alla riduzione dei consumi. Gli iniettori sono dotati di sei fori e sono posizionati centralmente al di sopra ad ogni pistone ed è stato inserito un controalbero di equilibratura per diminuire le vibrazioni. Il nuovo 3 cilindri 1.0 litri SIDI di Opel promette un consumo medio di circa 4,0 l/100 km ed emissioni di CO2 al di sotto dei 100 g/km e la casa tedesca afferma che sarà in grado di fornire prestazioni migliori rispetto al quattro cilindri 1.6 litri aspirato, con consumi inferiori. Opel dichiara inoltre un incremento di coppia del 30% rispetto ad un quattro cilindri di pari potenza, raggiungendo i 166 Nm di coppia disponibili già a 1.800 giri/min. Insieme al nuovo 3 cilindri 1.0 litri SIDI, debutterà un nuovo cambio manuale a 6 marce più leggero del 30% rispetto ai cambi attuali a 5 marce (37 kg) e di dimensioni contenute, offrendo innesti precisi e con una corsa più breve. Questo nuovo cambio sarà utilizzato su altre motorizzazioni di Opel, in quanto la coppia massimo per cui è progettato può arrivare fino a 220 Nm. [Show as slideshow] 1 2...
Skoda Yeti restyling: debutto al Salone di Francoforte 2013
Skoda continua il rinnovamento della propria gamma e dopo la Skoda Citigo, la Skoda Rapid e la Skoda Octavia, tra pochi mesi sarà il turno della Skoda Yeti Restyling, versione rivista della SUV compatta ceca che si aggiorna al nuovo family feeling della gamma. Il nuovo corso di stile “minimal” introdotto dalla matita di Jozef Kaban sarà applicato anche alla Skoda Yeti restyling, con uno stile pulito, semplice e di sostanza. Le principali modifiche riguarderanno il frontale, dove sarà introdotta la nuova calandra Skoda trapezoidale, più sottile e moderna; i fari saranno rivisti con un design più moderno così come la parte posteriore. Anche gli interni subiranno un lieve aggiornamento per seguire lo stile semplice delle ultime vetture Skoda. La Skoda Yeti restyling porterà al debutto una seconda variante a passo lungo, ma non si hanno ancora notizie certe se sarà dedicata ad una variante a 7 posti o ad una SUV di medie dimensioni. Per quanto riguarda i motori, sarà introdotto il 1,4 litri TSI con tecnologia cylinder-on-demand, la quale disattiva due cilindri su quattro nel caso in cui si richieda una potenza minore e costante. La presentazione della Skoda Yeti Restyling è prevista a settembre, durante il Salone di Francoforte 2013, per essere commercializzata successivamente nei primi mesi del...
Alfa Romeo MiTo MY 2014: prime immagini ufficiali dal configuratore
Sul sito ufficiale Alfa Romeo sono comparse le prime immagini ufficiali della Alfa Romeo MiTo MY 2014, versione aggiornata in alcuni dettagli della piccola sportiva compatta di Alfa Romeo. In particolare, sul configuratore della MiTo, sono comparse le prime immagini virtuali e reali della Alfa Romeo MiTo Model Year 2014, la quale subisce un lieve aggiornamento estetico a circa 5 anni dal suo debutto. Esteticamente viene introdotta all’anteriore la cornice cromata intorno allo scudetto Alfa Romeo, che nella versione precedente aveva solo i listelli orizzontali cromati. L’interno dei fari anteriori è lucido e brunito, mentre quello del modello attuale ha una tonalità più chiara. Non essendo un restyling, esteticamente non ci sono altre modifiche, ma nel caso in cui si scelga l’allestimento SBK e Quadrifoglio Verde, la zona dei fari fendinebbia è verniciata di nero, con l’effetto finale di una presa d’aria anteriore di maggiori dimensioni e quindi più sportiva. (Continua…) [Show as slideshow] INTERNI Se all’esterno cambia poco, nell’abitacolo dell’Alfa Romeo MiTo MY 2014 le modifiche sono meno visibili ma di maggiore sostanza. Tutti i materiali e le plastiche sono stati migliorati per offrire una qualità maggiore e la parte centrale della plancia non è più di colore grigio, ma è in plastica scura per integrarsi meglio nella plancia ed ospita il nuovo sistema di infotainment touch screen da 5″ pollici con navigatore integrato. Appena sopra il sistema di infotainment è stata inserita una targhetta grigia con la scritta Alfa Romeo, che dona alla plancia un aspetto più ricercato ed elegante. La parte superiore della plancia non è più disponibile nella colorazione rossa, ma è disponibile in una colorazione sfumata, nera o simil carbonio. Infatti, come si può notare dalle prime immagini degli interni, la parte della plancia più vicina ai passeggeri è di colore rosso, mentre più ci si avvicina al parabrezza più la colorazione sfuma verso il colore nero. Con questo aggiornamento, la piccola del Biscione ottiene interni più moderni e sportivi, con ottimi accostamenti cromatici e materiali migliori per plancia e pannelli porta. Gli allestimenti della Alfa Romeo MiTo MY 2014 rimangono Impression, Progression, Distinctive, SBK e Quadrifoglio Verde, mentre la gamma motori sarà composta dallo 0,9 litri TwinAir da 105 CV, dal 1,4 litri da 70 CV e 78 CV e dal 1,4 litri Turbo da 135 CV e 170 CV. I motori Diesel invece sono il 1,3 litri da 85 CV e il 1,6 litri da 120 CV e la versione a GPL è abbinata al 1,4 litri Turbo da 120 CV. Presto saranno divulgate tutte le immagini ufficiali e i...
