Audi Q5 restyling: immagini ufficiali e dati tecnici
Manuel Morlini
Audi presenta ufficialmente le immagini della Audi Q5 restyling, SUV di medie dimensioni della casa dei quattro anelli. Dopo quattro anni dalla sua presentazione, Audi aggiorna le linee della Q5 introducendo piccoli particolari che contribuiscono a mantenere longeva una delle vetture più apprezzate della gamma. All’anteriore l’Audi Q5 restyling presenta nuove luci diurne a led, più pulite ed eleganti, molto simili a quelle già viste sull’Audi Q3. Anche la griglia è stata aggiornata agli ultimi stilemi della gamma Audi, introducendo una nuova griglia anteriore a listelli cromati e dai vertici smussati. La fiancata rimane invariata così come la parte posteriore, la quale introduce unicamente un nuovo disegno interno ed un nuovo effetto ottico dei fari a LED. Gli interni aumentano qualità, finiture e dotazione, eliminando alcune imperfezioni del modello precedente. La vera novità introdotta da Audi su questa Q5 restyling sono le nuove motorizzazioni, 3 Diesel e 2 Turbo benzina, tutte dotate di sistema Start&Stop, il quale permette di ridurre i consumi del 15%. L’Audi Q5 restyling sarà commercializzata a partire da settembre ad un prezzo di circa 40.000 euro.
DESIGN e DIMENSIONI
Le piccole modifiche apportate al design della Audi Q5 restyling sono da “cercare” attentamente e apparentemente non permettono di distinguere la “nuova” Q5 dalla precedente. In realtà le poche modifiche apportate a questo modello sono mirate e progettate per esaltare le forme e l’appeal della Q5, senza stravolgerne il design. Bastano infatti il nuovo disegno delle luci a LED anteriori e posteriori per conferire alla Q5 un aspetto più elegante, mentre la nuova calandra anteriore dagli angoli smussati riesce ad infondere classe alla vettura, aggiornando la Q5 al resto della gamma Audi. In questo modo la Q5 restyling riesce a rinnovarsi senza cambiare le proprie linee, le quali sono riuscite e offrono ottime proporzioni, caratteristiche che le hanno permesso di ottenere largo consenso nel mercato delle SUV compatte. Di seguito i dati tecnici della Audi Q5 restyling:
Lunghezza: 4,63 metri
Larghezza: 1,88 metri
Altezza: 1,65 metri
Passo: 2,81 metri
Peso in ordine di marcia: da 1.795 kg a 1.995 kg
Carico rimorchiabile: 750 kg (non frenato) – 2.400 kg
Trazione: integrale permanente “quattro”
Cambio: automatico doppia frizione a 7 rapporti S-tronic
Servosterzo: elettroidraulico
Diametro di sterzata: 12 metri
Bagagliaio: 540 litri (1.560 litri con lo schienale del divanetto posteriore abbattuto)
Serbatoio: 75 litri
Carrozzeria: SUV compatto
Posti: 5
Porte: 5
cerchi anteriori e posteriori: 235/65 R 17 (di base)
Freni anteriori: a disco autoventilati
Freni posteriori: a disco
INTERNI
Gli interni della Audi Q5 restyling sono eleganti e di ottima fattura. Gli accostamenti e le plastiche utilizzate sono di alto livello, mentre il design della plancia contribuisce ad infondere la sensazione di eleganza. Nuovi gli inserti in radica ed i colori disponibili per l’abitacolo. I sedili sono ben fatti e contenitivi e anche i pannelli porta sono stati migliorati. Il nuovo volante con la parte centrale tonda è ergonomico e ben fatto e nella parte centrale della plancia lo schermo del sistema multimediale Audi MMI è racchiuso in una cornice cromata. Nel tunnel centrale troviamo la manopola per gestire il sistema multimediale, un classico per le vetture Audi. I sedili sono molto confortevoli, contenitivi e di ottima fattura. Al posteriore vi è abbastanza spazio, anche se si viaggia comodi in due.
MOTORI
Il restyling 2012 della Audi A5 offre cinque motorizzazioni, 3 Diesel e 2 benzina. Le motorizzazioni Diesel sono il 2.0 TDI da 143 CV e 320 Nm di coppia massima abbinato al cambio manuale a sei marce e alla trazione anteriore, il 2.0 TDI quattro da 177 CV e 380 Nm di coppia massima, abbinato alla trazione integrale “quattro” ed al cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti. La gamma Diesel si completa con il 3.0 TDI V6 da 245 CV e 580 Nm, abbinato anch’esso alla trazione integrale “quattro” ed al cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Per quanto riguarda i motori alimentati a benzina, la Q5 è equipaggiata con il 2.0 TFSI quattro da 225 CV e 350 Nm di coppia ed il 3.0 TFSI da 272 CV e 400 Nm di coppia, abbinato anch’esso alla trazione integrale “quattro” ed al cambio doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Tutte le motorizzazioni sono dotate di sistema Start&Stop. Di seguito riportiamo tutta la gamma motori della Audi Q5 restyling con le relative prestazioni:
Audi Q52.0 TDI da 143 CV e 320 Nm
Accelerazione 0-100 km/h: 8,0 sec
Velocità massima: 210 km/h
Rapporto di compressione: –
Cilindri: 4
Trazione: anteriore
Cambio: manuale a 6 marce
Consumo medio: 5,3 l/100 km
Emissioni CO2: 139 g/km
Classe ambientale: Euro 5
Start&Stop: si
Peso vettura: 1.795 kg
Audi Q52.0 TDI da 177 CV e 280 Nm
Accelerazione 0-100 km/h: 7,5 sec
Velocità massima: 222 km/h
Rapporto di compressione: –
Cilindri: 4
Trazione: integrale
Cambio: manuale a 6 marce o S-tronic
Consumo medio: 6,0 l/100 km
Emissioni CO2: 139 g/km
Classe ambientale: Euro 5
Start&Stop: si
Peso vettura: 1.795 kg
Audi Q53.0 TDI V6 da 245 CV e 580 Nm
Accelerazione 0-100 km/h: 6,5 sec
Velocità massima: 225 km/h
Rapporto di compressione: –
Cilindri: V6
Trazione: integrale
Cambio: automatico S-tronic
Consumo medio: 7,5 l/100 km
Emissioni CO2: 199 g/km
Classe ambientale: Euro 5
Start&Stop: si
Peso vettura: 1.955 kg
Audi Q52.0 TFSI quattro da 225 CV e 350 Nm
Accelerazione 0-100 km/h: 7,5 sec
Velocità massima: 222 km/h
Rapporto di compressione: –
Cilindri: 4
Trazione: integrale
Cambio: manuale a 6 marce o automatico Tiptronic ad 8 rapporti