Ferrari porta a Ginevra 2015 la sua ultima vettura sportiva, la Ferrari 488 GTB, coupè equipaggiata con il nuovo V8 turbo 4.0 litri da 670 CV, abbinato al cambio automatico F1 a 7 rapporti.
Dal vivo, la 488 GTB è una chiara evoluzione della Ferrari 458. Le linee esterne sono sinuose e sportive, sempre stupende e coinvolgenti come solo Ferrari sa fare.
Pensata e disegnata dal Centro Stile Ferrari, i fari anteriori hanno una forma triangolare rispetto a quelli verticali alla 458, con una nuova grande presa d’aria anteriore divisa in tre elementi.
Le grandi prese d’aria sui passaruota posteriori fungono anche da alettoni per aumentare il carco aerodinamico, mentre i tipici fari circolari al posteriore integrati negli sfoghi d’aria sono un classico segno distintivo Ferrari.
La Ferrari 488 GTB porta al debutto il nuovo V8 turbo 4.0 litri da 670 CV e 760 Nm di coppia, che permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,0 secondi e un’accelerazione da 0-200 km/h in 8,3 secondi.
Come abbiamo già detto, migliorare stilisticamente la 458 Italia (in particolar modo la 458 Speciale) era molto difficile, ma questa 488 GTB è davvero riuscita, uno spettacolo per gli occhi. Inutile dire che lo stand Ferrari è quello più affollato.