Da oggi è possibile ordinare la nuova Fiat 500 restyling equipaggiata con il motore turbodiesel 1.3 Multijet II da 95 CV Euro 6, abbinato al cambio automatico a 5 marce.
Disponibile sulle versioni Pop e Lounge, il listino prezzi parte da 16.100 euro per l’allestimento Pop.
Oltre ad essere una vera icona dell’automobilismo, da oggi è anche l’unica vettura nel suo segmento ad offrire un motore turbodiesel, il 1.3 Multijet II, dotato di start&stop e di turbocompressore a geometria variabile che permette di avere una coppia di 170 Nm già a 1.250 giri/min e la coppia massima di 200 Nm a 1.500 giri/min.
Il consumo medio dichiarato della Fiat 500 diesel è di 3.4 litri/100 km con 89 g/km di emissioni di CO2 .
Il nuovo 1.3 Multijet II si aggiunge allo 0.9 TwinAir da 85 CV o 105 CV e al 1.2 da 69 CV disponibile anche a GPL. oltre al motore bi-fuel 1.2 GPL da 69 CV.
Nel nostro test drive dello 0.9 TwinAir da 85 CV troverete tutte le informazioni ed i dati della piccola 500, insieme a tutte le novità e al suo comportamento su strada.