Subaru WRX STI: prime immagini ufficiali e informazioni
Al Salone di Detroit 2014 (13-26 gennaio), Subaru presenterà la nuova Subaru WRX STI, vettura sportiva a trazione integrale da 300 CV erede della Subaru WRX regina dei rally. Queste prime immagini ufficiali, mostrano in anteprima le linee definitive dell’ultima sportiva di casa Subaru, caratterizzata da linee moderne e sportive che derivano dalla Subaru WRX Concept presentata al Salone di Francoforte. L’anteriore è molto deciso, con nuovi fari anteriori e luci diurne a LED, nuova calandra, paraurti scolpito e cofano motore con una grande presa d’aria. Fiancate e posteriore non sono da meno, con una grande ricerca da parte dei designer della sportività e delle linee estreme, enfatizzate dal grande alettone posteriore. Il taglio stilistico con le precedenti WRX è netto, introducendo nuove linee più moderne e decise, mentre la carrozzeria di colore blu ed i cerchi in lega color oro riprendono fedelmente la tipica colorazione Subaru. La Subaru WRX STI sarà equipaggiata con il motore benzina da 2.5 litri Boxer Turbo iniezione diretta da 300 CV e 400 Nm di coppia, abbinato alla trazione integrale Symmetrical All-Wheel Drive di Subaru con differenziale centrale meccanico e al Vehicle Dynamics Control (VDC). Per quanto riguarda le dimensioni, la WRX STI dovrebbe avere dimensioni simili alla concept, con una lunghezza di 4,6 metri, una larghezza di 1,80 metri ed una altezza 1,48 metri. La Subaru WRX STI sarà presentata al Salone di Detroit (13-26 gennaio) dove saranno divulgati tutti i dati ufficiali, mentre il lancio è previsto per il 2015. GALLERIA IMMAGINI SUBARU WRX STI [Show as...
Subaru WRX Concept: prime informazioni e immagini ufficiali
Subaru porta al debutto al Salone di New York 2013 la Subaru WRX Concept, concept car che introduce il nuovo corso di stile e le linee delle future vetture Subaru. L’auto è dotata di un potente motore turbo studiato per offrire un ottimo bilanciamento di potenza e coppia grazie al sistema Symmetrical AWD sviluppato dal marchio. La concept car è lunga 4,5 metri, 1,89 metri di larghezza e 1,39 metri di altezza, con un passo di 2,76 metri. Lo stile della WRX concept è sportivo e aggressivo, con linee tese e nervature marcate. L’anteriore offre la nuova calandra Subaru e nuovi gruppi ottici a LED. Gli indicatori di direzione sono posti all’interno delle prese d’aria laterali ed hanno una forma particolare ad “artiglio”. Come ogni Subaru sportiva che si rispetti, il cofano motore presenta una grande presa d’aria nella parte centrale ed i passaruota anteriori sono marcati e sporgenti. La fiancata è posta più all’interno rispetto ai passaruota anteriori ed è percorsa da una nervatura che arriva fino alla parte posteriore. La parte posteriore è molto squadrata ed ospita un grande estrattore nella parte inferiore con quattro terminali di scarico. La vettura è verniciata nella tipica colorazione WR Blue Pearl III ed alcuni dettagli in giallo/verde fluorescente, mentre i cerchi BBS RI-D One Piece Forged Duralumin sono da 20″ pollici. Subaru non ha comunicato dettagli relativi all’abitacolo o con quale motorizzazione è equipaggiata questa concept car e nemmeno se la vettura sarà prodotta in serie. Presto avremo ulteriori dettagli. [Show as slideshow] 1 2...
Salone di Ginevra 2013 (live): lo stand Subaru
Al Salone di Ginevra 2013, Subaru presenta la Subaru BRZ, la Subaru Forester e la Subaru Viziv Concept. La Subaru Viziv Concept, dove la sigla Viziv significa “Vision for Innovation”, è una SUV che anticipa le linee del futuro corso di stile Subaru e la futura tecnologia che sarà impiegata. La SUV è lunga 4,32 metri, alta 1,51 metri, larga 1,90 e con un passo di 2,64 metri, equipaggiata con cerchi in lega da 20″ pollici con gomme di dimensioni 245/45. La Viziv è equipaggiata con il nuovo sistema ibrido “Subaru Boxer Diesel Hybrid”, formato da un motore 4 cilindri boxer Diesel e da un motore elettrico, entrambi collegati alle ruote anteriori. Il motore termico è accoppiati ad un cambio CVT ed il motore elettrico funziona da accumulatore di energia in fase di frenata. Altri due motori elettrici sono stati inseriti sull’assale posteriore alimentati da batterie a ioni di litio, offrendo la possibilità di un efficiente sistema a trazione integrale ibrido a controllo elettronico. Il sistema permette di distribuire la coppia motrice ad ogni singola ruota in modo indipendente in base alle condizioni stradali e, per gestire al meglio tutti i propulsori, è stata progettata un’apposita gestione elettronica che gestisce il funzionamento dei motori a seconda delle necessità: alle basse velocità sono attivati solo i motori elettrici ed il motore termico Diesel entra in funzione solo quando sono richieste alte prestazioni o velocità autostradali. Questo innovativo sistema ibrido sarà utilizzato sulle future fuoristrada Subaru, unendo grandi prestazioni in fuoristrada e consumi ridotti. [Show as...
Nuova Subaru BRZ: immagini ufficiali e dati tecnici
Dopo la presentazione della nuova Toyota GT 86, Subaru presenta la nuova Subaru BRZ, coupè sportiva a trazione posteriore progettata insieme a Toyota, la quale condivide la stessa meccanica e lo stesso motore della Toyota GT 86. La vettura ha un peso molto contenuto di 1.220 kg ed è equipaggiata con il 4 cilindri boxer Subaru da 2.0 litri, in grado di sviluppare 200 CV e 205 Nm di coppia. I posti sono 4 in configurazione 2+2, ma al posteriore lo spazio è minimo. Le linee esterne sono sportive e pulite, meno aggressive rispetto alla Toyota GT 86. Gli elementi estetici che contraddistinguono le due vetture “sorelle” sono pochi, ma le due case giapponesi sono riuscite ad ottenere due vetture dirette ad una clientela differente. La nuova Subaru BRZ sarà presentata al salone di Tokio (3-11 dicembre) e verrà commercializzata in Europa nell’estate del 2012. Prezzi a partire da 30.000 euro. DESIGN e DIMENSIONI La nuova Subaru BRZ misura 4,24 metri di lunghezza, 1,77 di larghezza ed 1,30 metri in altezza (leggermente più alta rispetto alla Toyota GT 86), con un passo di 2,57 metri, numeri che la rendono una coupè molto compatta. All’anteriore troviamo una grande presa d’aria centrale dalla forma opposta rispetto a quella della Toyota GT 86, con gli alloggiamenti dei fari fendinebbia e degli indicatori di direzione posti alle estremità e dal design sportivo. I proiettori sono dotati di luci diurne a LED posti intorno al faro e non in un’unica linea netta sportiva come sulla Toyota. La fiancata è esaltata da linee ricercate, le quali rendono la vettura sportiva ma allo stesso tempo elegante. La parte posteriore è caratterizzata da larghe fiancate che trasmettono alla vettura un aspetto ben piantato a terra. Nella parte inferiore troviamo un grande estrattore, il quale incorpora alle sue estremità due scarichi. Al centro dell’estrattore sono state inserite le luci della retromarcia ed il faro fendinebbia dalla forma triangolare (proprio come sulla Toyota). Sul portellone del bagagliaio non è stato inserito uno spoiler come sulla toyota GT 86 e anche per questo motivo la Subaru BRZ ha un aspetto sportivo ma elegante e non aggressivo come la sorella gemella. I fari posteriore sono completamente a LED. La nuova Subaru BRZ è una coupè dalle proporzioni riuscite e dal design elegante e sportivo ed il risultato finale è una vettura davvero ben fatta. Ecco i dati tecnici della nuova Subaru BRZ: Lunghezza: 4.24 metri Larghezza: 1.77 metri Altezza: 1.30 metri Passo: 2.57 metri Peso: 1.220 kg Trazione: posteriore Cambio: Manuale a 6 marce, Automatico a 6 rapporti (optional) Servosterzo: Elettromeccanico Diametro di sterzata: / Bagagliaio: / Serbatoio: 50 litri Porte: 3 Posti: 4 (2+2) Carrozzeria: Coupè...
